Despliegue óptimo georreferenciado de estaciones de carga vehicular pública considerando capacidad de flujo y distancias máximas habilitantes
Los desafíos modernos están orientados a la reducción significativa de gases de efecto invernadero, los cuales, deterioran la calidad del aire. El parque automotor, suministros de energía (gas, vapor, aire acondicionado, agua para uso industrial y energía eléctrica) son fuentes de que se l...
Autores principales: | Campaña, Miguel, Inga, Esteban |
---|---|
Formato: | Online |
Idioma: | spa |
Publicado: |
Universidad Tecnológica de Panamá, Panamá
2019
|
Acceso en línea: | https://revistas.utp.ac.pa/index.php/id-tecnologico/article/view/2248 |
Ejemplares similares
-
Despliegue óptimo de redes ópticas para comunicaciones en redes eléctricas inteligentes
por: Ruiz, Milton, et al.
Publicado: (2019) -
CARGA SUPERFICIAL MÁXIMA EN LAGUNAS DE ESTABILIZACIÓN FACULTATIVAS DE NICARAGUA
por: Vanegas-Benavides, Carlos M., et al.
Publicado: (2017) -
Modelo resiliente de redes de distribución considerando flujos de potencia basado en teoría de grafos
por: López, Darwin, et al.
Publicado: (2019) -
Evaluación de la estabilidad del sistema de transmisión eléctrica a partir de estructuras simétricas considerando transferencia de carga
por: Jami Solis, Saúl Mauricio
Publicado: (2020) -
Lesividad al bien jurídico como habilitante del poder punitivo del Estado
por: Orrego Dubón, Ever Ariel
Publicado: (2023)