Proporcionando un modelo dinámico óptimo de luces de tráfico en condiciones súper saturadas con énfasis en ATM
Las estrategias de control dinámico de la señal son efectivas para aliviar las congestiones durante los días no típicos, como aquellos con altas demandas, incidentes con diferentes atributos y condiciones climáticas adversas. Esta investigación reconoce la necesidad de modelar los impactos de los co...
| Main Authors: | , , |
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| Format: | Online |
| Language: | eng |
| Published: |
Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua
2020
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| Online Access: | https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/10059 |