LA ESTABILIDAD DE LA PENÍNSULA DE PUNTARENAS SEGÚN IMÁGENES AÉREAS
Se estudia el potencial de transporte de sedimentos a lo largo de la península de Puntarenas, usando fotos aéreas con una resolución aproximada de pocos metros. Se usan las variaciones del brillo de las imágenes, una vez leídas por un lector óptico y procesadas con el paquete BILKO de la UNESCO, par...
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Universidad de Costa Rica
2013
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INGE79132021-05-30T16:08:55Z LA ESTABILIDAD DE LA PENÍNSULA DE PUNTARENAS SEGÚN IMÁGENES AÉREAS Murillo B, Luis Manuel sedimentos bilko olas ingeniería costera Se estudia el potencial de transporte de sedimentos a lo largo de la península de Puntarenas, usando fotos aéreas con una resolución aproximada de pocos metros. Se usan las variaciones del brillo de las imágenes, una vez leídas por un lector óptico y procesadas con el paquete BILKO de la UNESCO, para analizar la longitud de las olas y su capacidad de trasnporte de sedimentos. El límite de movilidad de los sedimentos se determina usando la metodología de Komar y Miller (1975). Las variables hidrodinámicas del eoleaje, lo mismo que su refracción y deformación, se determinan usando la teoría linear de Airy y expansiones expansiones de Pade de las ecuaciones propuestas por Nielsen (1983) de uso comun en la ingenieria costera moderna. La profundidad se toma de tas cartas nauticas corregidas por la altura mareal que se computa mediante procedimientos armonicos.Para tal efecto. se desarrollan procedimientos ejecutables en hojas de calculo con desplieges gráficos inmediatos. Universidad de Costa Rica 2013-02-21 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article Artículo application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/7913 10.15517/ri.v10i1-2.7913 Ingeniería; Vol. 10 No. 1-2 (2000); 137-151 Ingeniería; Vol. 10 Núm. 1-2 (2000); 137-151 Ingeniería; Vol. 10 N.º 1-2 (2000); 137-151 2215-2652 1409-2441 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/7913/7552 Derechos de autor 2014 Revista Ingeniería |
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Se estudia el potencial de transporte de sedimentos a lo largo de la península de Puntarenas, usando fotos aéreas con una resolución aproximada de pocos metros. Se usan las variaciones del brillo de las imágenes, una vez leídas por un lector óptico y procesadas con el paquete BILKO de la UNESCO, para analizar la longitud de las olas y su capacidad de trasnporte de sedimentos. El límite de movilidad de los sedimentos se determina usando la metodología de Komar y Miller (1975). Las variables hidrodinámicas del eoleaje, lo mismo que su refracción y deformación, se determinan usando la teoría linear de Airy y expansiones expansiones de Pade de las ecuaciones propuestas por Nielsen (1983) de uso comun en la ingenieria costera moderna. La profundidad se toma de tas cartas nauticas corregidas por la altura mareal que se computa mediante procedimientos armonicos.Para tal efecto. se desarrollan procedimientos ejecutables en hojas de calculo con desplieges gráficos inmediatos. |
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