Contexto de inestabilidad de laderas en la Ruta Nacional 613 en 2020, Coto Brus, Costa Rica

Se presenta la caracterización del contexto de inestabilidad de laderas y taludes a lo largo de la ruta nacional 613 ubicada en Coto Brus, Costa Rica, disparada por precipitaciones intensas durante el paso del huracán Eta entre el 1 y 6 de noviembre de 2020. Estableciendo el contexto geológico, geom...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Sequeira-Arguedas, Jose María
Formato:	Online
Idioma:	spa
Publicado:	UCR 2023
Acceso en línea:	https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/54752

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spelling	VIAL547522024-01-08T15:59:41Z Slope instability context in the National Route 613 in 2020, Coto Brus, Costa Rica Contexto de inestabilidad de laderas en la Ruta Nacional 613 en 2020, Coto Brus, Costa Rica Sequeira-Arguedas, Jose María At this investigation, it is characterized the slope unstability along the 613 national road located in Coto Brus county, Costa Rica, triggered by intense precipitation between November the 1st and the 6th related to Eta’s hurricane pathway. By stablishing the geological, geomorphological and hydroclimatic context, besides field annotations, landslide inventory and geospatial inputs, it is proposed a road zonation in stable and landslide prone sections of the mountain corridor. The integration of all these methods allows to determine that, at least 24 % of the road is prone to slope unstability with a clear influence of geological tectonic features. In addition, there are hydroclimatic and hydrometeorological features (long and short period modulators, respectively) that could trigger hillslope unstability along the road corridor in the near future, by the development of extreme precipitation events every rainy season on Costa Rica’s southern Pacific, without excluding possible superficial seismic rupture scenarios at one of the five active fault traces that crosses the road corridor. Se presenta la caracterización del contexto de inestabilidad de laderas y taludes a lo largo de la ruta nacional 613 ubicada en Coto Brus, Costa Rica, disparada por precipitaciones intensas durante el paso del huracán Eta entre el 1 y 6 de noviembre de 2020. Estableciendo el contexto geológico, geomorfológico e hidroclimático, además de observaciones de campo, inventario de deslizamientos y depurado de insumos geoespaciales, se brinda una propuesta de zonificación del corredor montañoso en tramos estables y propensos ante deslizamientos. A partir de la integración de insumos, estudio por subcuencas hidrológicas e interpretación geológica se determina moderada a alta disección y al menos un 24 % de la ruta es propensa ante procesos de remoción en masa, con influencia de controles geológico estructurales. Además, moduladores hidroclimáticos e hidrometeorológicos (larga y corta estancia, respectivamente) que favorecen con cada época lluviosa los eventos extremos de precipitación en el Pacífico sur, podrían disparar a futuro, inestabilidad de laderas en el corredor; sin excluir escenarios de sismos superficiales generados en alguna de las cinco fallas geológicas por las cuales atraviesa el corredor. UCR 2023-08-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/54752 10.15517/iv.v25i44.54752 Infraestructura Vial; Vol. 25 No. 44 (2023): Issue 44 January - December 2023; 1-14 Infraestructura Vial; Vol. 25 Núm. 44 (2023): Revista 44, Enero - Diciembre 2023; 1-14 Infraestructura Vial; Vol. 25 N.º 44 (2023): Revista 44, Enero - Diciembre 2023; 1-14 2215-3705 1409-4045 10.15517/iv.v25i44 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/54752/56883 https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/54752/56884 Derechos de autor 2023 Jose María Sequeira-Arguedas https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
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