Influencia de la macrorrugosidad del borde de ataque de la placa sobre las pérdidas hidrodinámicas
El artículo presenta una investigación sobre los efectos de la macrorrugosidad en el borde de ataque de la placa que imita las excrecencias en las aletas de las ballenas jorobadas sobre el valor de las pérdidas hidrodinámicas. Los autores comparan los cálculos con los resultados experimentales obten...
Autores principales: | , , , , , |
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Formato: | Online |
Idioma: | eng |
Publicado: |
Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua
2022
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Acceso en línea: | https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/15534 |
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NEXO15534 |
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NEXO155342023-01-17T21:12:31Z Influence of macro-roughness on the leading edge of the plate on hydrodynamic losses Influencia de la macrorrugosidad del borde de ataque de la placa sobre las pérdidas hidrodinámicas Ryzhenkov, Artem Volkov, Aleksander Cherepanov, Sergey Druzhinin, Aleksey Dasaev, Marat Grigoriev, Sergey biomimetics hydrodynamics CFD biomimética hidrodinámica CFD The paper presents research into the effects of macro-roughness on the leading edge of the plate imitating excrescences on the fins of humpback whales on the value of hydrodynamic losses. The authors compare calculations with experimental results obtained on a hydrodynamic flume. All studies are performed using the Ansys CFX and Autodesk CFD computer simulation packages. Based on the obtained findings, the authors make conclusions on the feasibility of applying macro-roughening on the leading edge of the plate. The conducted computational and experimental research demonstrates the positive effects of a certain configuration of spherical macro-roughness on the hydrodynamic characteristics of the plate in the case of spillage in an open-type hydrodynamic flume. El artículo presenta una investigación sobre los efectos de la macrorrugosidad en el borde de ataque de la placa que imita las excrecencias en las aletas de las ballenas jorobadas sobre el valor de las pérdidas hidrodinámicas. Los autores comparan los cálculos con los resultados experimentales obtenidos en un canal hidrodinámico. Todos los estudios se realizan utilizando los paquetes de simulación por computadora Ansys CFX y Autodesk CFD. Con base en los hallazgos obtenidos, los autores llegan a conclusiones sobre la factibilidad de aplicar macrorrugosidad en el borde de ataque de la placa. La investigación computacional y experimental realizada demuestra los efectos positivos de una cierta configuración de macrorrugosidad esférica sobre las características hidrodinámicas de la placa en el caso de derrame en un canal hidrodinámico de tipo abierto. Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua 2022-12-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-Reviewed Article Artículo revisado por pares application/pdf https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/15534 10.5377/nexo.v35i04.15534 Nexo Scientific Journal; Vol. 35 No. 04 (2022); 961-967 Nexo Revista Científica; Vol. 35 Núm. 04 (2022); 961-967 1995-9516 1818-6742 eng https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/15534/18345 Copyright (c) 2022 Universidad Nacional de Ingeniería http://creativecommons.org/licenses/by/4.0 |
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Universidad Nacional de Ingeniería |
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El artículo presenta una investigación sobre los efectos de la macrorrugosidad en el borde de ataque de la placa que imita las excrecencias en las aletas de las ballenas jorobadas sobre el valor de las pérdidas hidrodinámicas. Los autores comparan los cálculos con los resultados experimentales obtenidos en un canal hidrodinámico. Todos los estudios se realizan utilizando los paquetes de simulación por computadora Ansys CFX y Autodesk CFD. Con base en los hallazgos obtenidos, los autores llegan a conclusiones sobre la factibilidad de aplicar macrorrugosidad en el borde de ataque de la placa. La investigación computacional y experimental realizada demuestra los efectos positivos de una cierta configuración de macrorrugosidad esférica sobre las características hidrodinámicas de la placa en el caso de derrame en un canal hidrodinámico de tipo abierto. |
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