Análisis comparativo de la concentración de CO2, CO, CH, O2 en los gases de escape de BelAZ camiones volquete que utilizan gas natural licuado como combustible para motores
El documento tiene como objetivo comparar las concentraciones de CO2, CO, CH y O2 en los gases de escape de los motores diesel Cummins KTA 50 de los camiones volquete mineros BelAZ 75131 equipados con un sistema de combustible criogénico a bordo y que funcionan con diesel y gas diesel en las minas d...
Autores principales: | , , |
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Formato: | Online |
Idioma: | eng |
Publicado: |
Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua
2022
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Acceso en línea: | https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/14634 |
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Universidad Nacional de Ingeniería |
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Nexo Revista Científica |
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Bogomolov, Alexander R. Dubov, Georgiy M. Azikhanov, Sergey S. |
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Bogomolov, Alexander R. Dubov, Georgiy M. Azikhanov, Sergey S. Análisis comparativo de la concentración de CO2, CO, CH, O2 en los gases de escape de BelAZ camiones volquete que utilizan gas natural licuado como combustible para motores |
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Bogomolov, Alexander R. Dubov, Georgiy M. Azikhanov, Sergey S. |
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Bogomolov, Alexander R. |
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El documento tiene como objetivo comparar las concentraciones de CO2, CO, CH y O2 en los gases de escape de los motores diesel Cummins KTA 50 de los camiones volquete mineros BelAZ 75131 equipados con un sistema de combustible criogénico a bordo y que funcionan con diesel y gas diesel en las minas de carbón de Kuzbass (Rusia). La novedad de la investigación radica en determinar la eficiencia ecológica cuando se utiliza gas natural licuado (metano) como combustible de motor para camiones volquete de minería pesados. En un futuro próximo, el uso de este tipo de combustible para motores minimizará el impacto antropogénico en el medio ambiente al reducir las emisiones nocivas y provocar la seguridad ambiental de la región, donde se utiliza una gran cantidad de equipos de minería en las empresas mineras de carbón. Se analizó brevemente la demanda de camiones volquete mineros y sus condiciones de operación, así como la experiencia mundial en la conversión de equipos mineros a gas natural licuado (metano). El uso de fuentes alternativas de combustible para camiones pesados de minería es una forma prometedora de reducir las emisiones nocivas a la atmósfera. Este artículo presenta una técnica de investigación. Se presentan los datos del estudio de las concentraciones de CO2, CO, grupo CH y O2 en los gases de escape de los motores diesel Cummins KTA 50 de los volquetes mineros BelAZ 75131 que transportan masa rocosa. Se corroboraron los datos obtenidos sobre las concentraciones de CO2, CO, grupo CH y O2 durante la operación diesel y gas-diesel de los camiones volquete mineros BelAZ 75131 vacíos y cargados al subir y bajar. Se presentaron los resultados del cálculo de las emisiones medias ponderadas de los grupos CO2, CO y CH en los gases de escape de los motores diesel Cummins KTA 50. |
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Análisis comparativo de la concentración de CO2, CO, CH, O2 en los gases de escape de BelAZ camiones volquete que utilizan gas natural licuado como combustible para motores |
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Comparative analysis of the concentration of CO2, CO, CH, and O2 in the exhaust gases of BelAZ dump trucks that use liquefied natural gas as a motor fuel |
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Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua |
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2022 |
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AT bogomolovalexanderr comparativeanalysisoftheconcentrationofco2cochando2intheexhaustgasesofbelazdumptrucksthatuseliquefiednaturalgasasamotorfuel AT dubovgeorgiym comparativeanalysisoftheconcentrationofco2cochando2intheexhaustgasesofbelazdumptrucksthatuseliquefiednaturalgasasamotorfuel AT azikhanovsergeys comparativeanalysisoftheconcentrationofco2cochando2intheexhaustgasesofbelazdumptrucksthatuseliquefiednaturalgasasamotorfuel AT bogomolovalexanderr analisiscomparativodelaconcentraciondeco2cocho2enlosgasesdeescapedebelazcamionesvolquetequeutilizangasnaturallicuadocomocombustibleparamotores AT dubovgeorgiym analisiscomparativodelaconcentraciondeco2cocho2enlosgasesdeescapedebelazcamionesvolquetequeutilizangasnaturallicuadocomocombustibleparamotores AT azikhanovsergeys analisiscomparativodelaconcentraciondeco2cocho2enlosgasesdeescapedebelazcamionesvolquetequeutilizangasnaturallicuadocomocombustibleparamotores |
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NEXO146342022-08-08T23:13:10Z Comparative analysis of the concentration of CO2, CO, CH, and O2 in the exhaust gases of BelAZ dump trucks that use liquefied natural gas as a motor fuel Análisis comparativo de la concentración de CO2, CO, CH, O2 en los gases de escape de BelAZ camiones volquete que utilizan gas natural licuado como combustible para motores Bogomolov, Alexander R. Dubov, Georgiy M. Azikhanov, Sergey S. Mining dump truck Exhaust gases Liquefied natural gas Diesel fuel Gas-diesel operation Camión volquete minero Gases de escape Gas natural licuado Combustible diesel Operación gas-diesel The paper aims to compare the CO2, CO, CH, and O2 concentrations in the exhaust gases of Cummins KTA 50 diesel engines of BelAZ 75131 mining dump trucks equipped with an onboard cryogenic fuel system and running on diesel and gas-diesel fuel at coal mines of Kuzbass (Russia). The research novelty lies in determining ecological efficiency when using liquefied natural gas (methane) as a motor fuel for heavy-duty mining dump trucks. In the near future, the use of this type of motor fuel will minimize the anthropogenic impact on the environment by reducing harmful emissions and provoking the environmental safety of the region where a large amount of mining equipment is used in coal mining enterprises. The demand for mining dump trucks, their operating conditions, and the world experience in converting mining equipment to liquefied natural gas (methane) were briefly analyzed. The use of alternative fuel sources for heavy-duty mining trucks is a promising way to reduce harmful emissions into the atmosphere. This paper presents a research technique. The data on the study of the CO2, CO, and CH groups and O2 concentrations in the exhaust gases of Cummins KTA 50 diesel engines of BelAZ 75131 mining dump trucks hauling rock mass are presented. The obtained data on the CO2, CO, and CH groups and O2 concentrations during diesel and gas-diesel operation of empty and laden BelAZ 75131 mining dump trucks when going uphill and downhill were substantiated. The results of calculating the average weighted emissions of the CO2, CO, and CH groups in the exhaust gases of Cummins KTA 50 diesel engines were presented. El documento tiene como objetivo comparar las concentraciones de CO2, CO, CH y O2 en los gases de escape de los motores diesel Cummins KTA 50 de los camiones volquete mineros BelAZ 75131 equipados con un sistema de combustible criogénico a bordo y que funcionan con diesel y gas diesel en las minas de carbón de Kuzbass (Rusia). La novedad de la investigación radica en determinar la eficiencia ecológica cuando se utiliza gas natural licuado (metano) como combustible de motor para camiones volquete de minería pesados. En un futuro próximo, el uso de este tipo de combustible para motores minimizará el impacto antropogénico en el medio ambiente al reducir las emisiones nocivas y provocar la seguridad ambiental de la región, donde se utiliza una gran cantidad de equipos de minería en las empresas mineras de carbón. Se analizó brevemente la demanda de camiones volquete mineros y sus condiciones de operación, así como la experiencia mundial en la conversión de equipos mineros a gas natural licuado (metano). El uso de fuentes alternativas de combustible para camiones pesados de minería es una forma prometedora de reducir las emisiones nocivas a la atmósfera. Este artículo presenta una técnica de investigación. Se presentan los datos del estudio de las concentraciones de CO2, CO, grupo CH y O2 en los gases de escape de los motores diesel Cummins KTA 50 de los volquetes mineros BelAZ 75131 que transportan masa rocosa. Se corroboraron los datos obtenidos sobre las concentraciones de CO2, CO, grupo CH y O2 durante la operación diesel y gas-diesel de los camiones volquete mineros BelAZ 75131 vacíos y cargados al subir y bajar. Se presentaron los resultados del cálculo de las emisiones medias ponderadas de los grupos CO2, CO y CH en los gases de escape de los motores diesel Cummins KTA 50. Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua 2022-06-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-Reviewed Article Artículo revisado por pares application/pdf https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/14634 10.5377/nexo.v35i02.14634 Nexo Scientific Journal; Vol. 35 No. 02 (2022); 552-565 Nexo Revista Científica; Vol. 35 Núm. 02 (2022); 552-565 1995-9516 1818-6742 eng https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/14634/17360 Copyright (c) 2022 Universidad Nacional de Ingeniería http://creativecommons.org/licenses/by/4.0 |