Edificios tipo puente en pequeños ríos de ciudades como solución a problemas de transporte

Edificios tipo puente en pequeños ríos de ciudades como solución a problemas de transporte

El artículo trata de las construcciones tipo puente sobre los pequeños ríos de las ciudades como herramienta de planificación urbana que facilita los problemas de transporte en estas ciudades. Una gran cantidad de pequeños ríos en las ciudades, que crean obstáculos insuperables para los vehículos, s...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Zakharov, Arkady V., Zabalueva, Tatiana R.
Formato: Online
Idioma:eng
Publicado: Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua 2021
Acceso en línea:https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/11288
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spelling NEXO112882021-04-16T20:36:48Z Bridge-type buildings on small rivers of cities as a solution to transport problems Edificios tipo puente en pequeños ríos de ciudades como solución a problemas de transporte Zakharov, Arkady V. Zabalueva, Tatiana R. bridge-type building small rivers motor transport embankments investors steel-reinforced concrete floor structure construcción tipo puente pequeños ríos transporte motorizado terraplenes inversores estructura de piso de hormigón armado The article deals with bridge-type buildings over small rivers of cities as an urban planning tool that facilitates transport problems in these cities. A large number of small rivers in cities, which create insurmountable obstacles for vehicles, separate urban districts preventing vehicles from moving from one district to another taking the shortest route. This circumstance forces vehicles to travel on major highways, overloading them and creating essential congestions. Embankments along small rivers also lead traffic flows to the main highways. As a result of the conducted research, the authors propose to create bridge-type buildings with transport turnpikes through these obstacles, using them for the infrastructure necessary for the city. Such bridge-type buildings can be constructed at the level of embankments, avoiding access trestles that significantly clutter up the adjacent streets and require reconstruction of the surrounding territories. Small bridge-type buildings for these purposes with a span of up to 25 m based on steel-reinforced concrete structures are not expensive and can be financed by investors in case of their interest to rent premises located on the floors of such bridge-type buildings. El artículo trata de las construcciones tipo puente sobre los pequeños ríos de las ciudades como herramienta de planificación urbana que facilita los problemas de transporte en estas ciudades. Una gran cantidad de pequeños ríos en las ciudades, que crean obstáculos insuperables para los vehículos, separan distritos urbanos impidiendo que los vehículos se muevan de un distrito a otro tomando la ruta más corta. Esta circunstancia obliga a los vehículos a transitar por las carreteras principales, sobrecargándolos y creando congestiones fundamentales. Los terraplenes a lo largo de los ríos pequeños también conducen a los flujos de tráfico hacia las carreteras principales. Como resultado de la investigación realizada, los autores proponen crear edificios tipo puente con autopistas de transporte a través de estos obstáculos, utilizándolos para la infraestructura necesaria para la ciudad. Tales edificios tipo puente pueden construirse a nivel de terraplenes, evitando los caballetes de acceso que abarrotan significativamente las calles adyacentes y requieren la reconstrucción de los territorios circundantes. Los pequeños edificios tipo puente para estos fines con una luz de hasta 25 m basados ​​en estructuras de hormigón armado con acero no son costosos y pueden ser financiados por inversores en caso de que estén interesados ​​en alquilar locales ubicados en los pisos de dichos edificios tipo puente. Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua 2021-04-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-Reviewed Article Artículo revisado por pares application/pdf https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/11288 10.5377/nexo.v34i01.11288 Nexo Scientific Journal; Vol. 34 No. 01 (2021); 97-102 Nexo Revista Científica; Vol. 34 Núm. 01 (2021); 97-102 1995-9516 1818-6742 eng https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/11288/13142 Copyright (c) 2021 Universidad Nacional de Ingeniería
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