El buen diseño para lograr autonomía en el entorno de playa para la población con movilidad reducida
El artículo consiste en el desarrollo de un buen diseño de producto, cuyo objetivo permita el desplazamiento autónomo en el entorno de playa, con el fin de contribuir al disfrute de la población con movilidad reducida. El buen diseño se describe mediante tres variables: usabilidad (accesible y segur...
| Autor principal: | |
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| Formato: | Online |
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| Publicado: |
Escuela de Diseño Industrial
2019
|
| Acceso en línea: | https://revistas.tec.ac.cr/index.php/idi/article/view/4247 |
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IDI4247 |
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IDI42472019-12-13T19:30:52Z Good design to achieve autonomy in the beach environment for the population with reduced mobility El buen diseño para lograr autonomía en el entorno de playa para la población con movilidad reducida Rivera-Picado, Ada Luz Universal Design Population with Reduced Mobility Autonomous Mobility Sustainable Mobility Accessible Tourism Diseño para todos población con movilidad reducida movilidad autónoma movilidad sostenible turismo accesible The article consists on the development of a Good Product Design, whose objective is to allow an autonomous movement in the beach environment; in order to contribute to the enjoyment of the Population with Reduced Mobility. Good Design is described with three variables: Usability (accessible and safe), User Experience (through product satisfaction and versatility) and Emotional Design (universal aesthetics). These variables were evaluated through: ethnographic work, based on field observation, interviews, surveys and user tests. In this way, encompassing the Good Design, thanks to the autonomy of the user in the beach environment and the satisfaction of carrying out activities for their social and personal welfare. Finally, promote inclusive culture and sustainable mobility. El artículo consiste en el desarrollo de un buen diseño de producto, cuyo objetivo permita el desplazamiento autónomo en el entorno de playa, con el fin de contribuir al disfrute de la población con movilidad reducida. El buen diseño se describe mediante tres variables: usabilidad (accesible y seguro), experiencia de usuario (a través de satisfacción y versatilidad del producto) y diseño emocional (estética universal). Dichas variables se evaluaron a través de: trabajo etnográfico, basado en la observación de campo; entrevistas, encuestas y testeos con usuarios. De esta manera, se busca abarcar el buen diseño, gracias a la autonomía del usuario en el entorno de playa y la satisfacción de realizar actividades para su bienestar social y personal. Por último, otro fin es promover la cultura inclusiva y la movilidad sostenible. Escuela de Diseño Industrial 2019-06-14 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf application/epub+zip text/html https://revistas.tec.ac.cr/index.php/idi/article/view/4247 10.18845/ridip.v2i1.4247 IDI+; Vol. 2 No. 1 (2019): Revista IDI+ Volumen 2 Issue 1 (2019) Revista IDI+; Vol. 2 Núm. 1 (2019): Revista IDI+ Volumen 2 Número 1 (2019) 2215-5112 spa https://revistas.tec.ac.cr/index.php/idi/article/view/4247/3975 https://revistas.tec.ac.cr/index.php/idi/article/view/4247/4504 https://revistas.tec.ac.cr/index.php/idi/article/view/4247/4509 Derechos de autor 2019 Revista IDI+ |
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Tecnológico de Costa Rica |
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Rivera-Picado, Ada Luz |
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El artículo consiste en el desarrollo de un buen diseño de producto, cuyo objetivo permita el desplazamiento autónomo en el entorno de playa, con el fin de contribuir al disfrute de la población con movilidad reducida.
El buen diseño se describe mediante tres variables: usabilidad (accesible y seguro), experiencia de usuario (a través de satisfacción y versatilidad del producto) y diseño emocional (estética universal). Dichas variables se evaluaron a través de: trabajo etnográfico, basado en la observación de campo; entrevistas, encuestas y testeos con usuarios.
De esta manera, se busca abarcar el buen diseño, gracias a la autonomía del usuario en el entorno de playa y la satisfacción de realizar actividades para su bienestar social y personal. Por último, otro fin es promover la cultura inclusiva y la movilidad sostenible. |
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