BOLETOS DE CAFÉ Y FICHAS DE EMPRESAS: HERENCIAS COLECCIONABLES
Recibido: 18-10-2019 Aprobado: 29-11-2019 RESUMEN En Costa Rica, a mediados del siglo XIX hubo un incremento significativo de nuevas plantaciones de café. La necesidad de pagar a los trabajadores, junto con la escasez de moneda de plata de baja denominación, forzó la introducción de una forma privad...
Autor principal: | |
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Publicado: |
Universidad de Costa Rica, Costa Rica
2020
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HERENCIA433002020-07-31T13:00:27Z Coffee tokens and trade tokens: historical inheritance BOLETOS DE CAFÉ Y FICHAS DE EMPRESAS: HERENCIAS COLECCIONABLES Vargas Zamora, José A Costa Rica coffee Private Money Tickets Tokens Banana Inheritance Costa Rica Café Moneda privada Boletos Fichas Banano Herencia Received: 10-18-2019 Approved: 11-29-2019 ABSTRACT In Costa Rica during the mid XIX century there was a significant increase in the number of new coffee plantations. The need to pay the workers, together with the scarcity of low denomination silver coinage, forced the introduction of a temporay private form of payment, coffee tokens, that were given to the workers for each unit of coffee harvested and were exchanged for money usually at the end of the week. At the end of the XIX century the opening of the railroad tracks to the Caribbean coast and the development of banana plantations along its sides promoted the introduction of another form of private temporary payment, trade tokens, which were exchangeable for groceries or utensils at commercial posts along the tracks. In this work we analize the differences and uses of these two forms of payment, include examples of both, and make suggestions for the study and preservation of this historical inheritance. Recibido: 18-10-2019 Aprobado: 29-11-2019 RESUMEN En Costa Rica, a mediados del siglo XIX hubo un incremento significativo de nuevas plantaciones de café. La necesidad de pagar a los trabajadores, junto con la escasez de moneda de plata de baja denominación, forzó la introducción de una forma privada de pago temporal, los boletos de café, que eran entregados a los trabajadores por cada unidad de café recolectado y luego eran cambiados por dinero usualmente al final de la semana. A fines del siglo XIX la apertura del ferrocarril a la costa Caribe y el desarrollo de plantaciones de banano a lo largo de la vía férrea, promovió la introducción de otra forma de pago privada, las fichas de comisariato, que eran cambiables por abarrotes o utensilios en locales comerciales a lo largo de la vía férrea. En este trabajo analizamos las diferencias y usos de esas dos formas de pago, aportamos ejemplos de ambas y hacemos sugerencias para el estudio y preservación de esta herencia histórica. Universidad de Costa Rica, Costa Rica 2020-07-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article Artículo application/pdf application/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/herencia/article/view/43300 10.15517/h.v33i1.43300 Herencia Journal; Vol. 33 No. 1 (2020); 27-47 Revista Herencia; Vol. 33 Núm. 1 (2020); 27-47 Herencia; Vol. 33 N.º 1 (2020); 27-47 2215-6356 1659-0066 10.15517/h.v33i1 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/herencia/article/view/43300/43537 https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/herencia/article/view/43300/43538 |
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Recibido: 18-10-2019
Aprobado: 29-11-2019
RESUMEN
En Costa Rica, a mediados del siglo XIX hubo un incremento significativo de nuevas plantaciones de café. La necesidad de pagar a los trabajadores, junto con la escasez de moneda de plata de baja denominación, forzó la introducción de una forma privada de pago temporal, los boletos de café, que eran entregados a los trabajadores por cada unidad de café recolectado y luego eran cambiados por dinero usualmente al final de la semana. A fines del siglo XIX la apertura del ferrocarril a la costa Caribe y el desarrollo de plantaciones de banano a lo largo de la vía férrea, promovió la introducción de otra forma de pago privada, las fichas de comisariato, que eran cambiables por abarrotes o utensilios en locales comerciales a lo largo de la vía férrea. En este trabajo analizamos las diferencias y usos de esas dos formas de pago, aportamos ejemplos de ambas y hacemos sugerencias para el estudio y preservación de esta herencia histórica. |
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