Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica

La transformación de la estructura productiva del país, en los últimos años, se ha realizado a costa de la depredación de los recursos naturales, acarreando una mayor contaminación del aire. Las diferentes actividades productivas contribuyen de una u otra forma a ésta contaminación y cada vez que el...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Hartley Ballestero, Rocío
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: San José: Editorial Universidad de Costa Rica 2008
Acceso en línea:https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/economicas/article/view/7165
id ECONOMICAS7165
record_format ojs
spelling ECONOMICAS71652020-07-23T16:07:42Z Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica Hartley Ballestero, Rocío Contaminación del aire Cambio climático Política económica Estructura productiva Apertura comercial Pollution of the air Climatic change Economic politics Productive structure Exchange rate La transformación de la estructura productiva del país, en los últimos años, se ha realizado a costa de la depredación de los recursos naturales, acarreando una mayor contaminación del aire. Las diferentes actividades productivas contribuyen de una u otra forma a ésta contaminación y cada vez que ellas aumentan su producción, incrementan sus emisiones. Las decisiones de política económica implementadas en el país, aceleran o desaceleran a los sectores productivos, causando aumentos o disminuciones de la contaminación del aire. Para demostrar tal relación se investigan los efectos de tres escenarios de política económica; usando un Modelo Macroeconométrico, junto con un modelo de Insumo-Producto, utilizando seis cuentas satélites de contaminación del aire: Partículas en suspensión (PART), bióxido de carbono (CO2), oxido de nitrógeno (NOX) hidrocarburos (HC), anhídrido sulfuroso (SO2) y monóxido de carbono (C0). Los escenarios son: un aumento del tipo de cambio, aumento moderado del crédito y una mayor apertura comercial. Los resultados obtenidos permiten identificar una tendencia creciente de la contaminación, producto de un efecto expansivo de la producción, la diversidad de la industria, el aumento del parque automotriz y el crecimiento poblacional; aumentando la contaminación más allá de lo que el simple crecimiento económico haría esperar. San José: Editorial Universidad de Costa Rica 2008-01-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer Reviewed Article Artículo evaluado por pares Text application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/economicas/article/view/7165 10.15517/rce.v26i1.7165 Revista de Ciencias Económicas; Vol. 26 No. 1 (2008): Revista de Ciencias Económicas: (January - June) Revista de Ciencias Económicas; Vol. 26 Núm. 1 (2008): Revista de Ciencias Económicas: (enero – junio) 2215-3489 0252-9521 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/economicas/article/view/7165/6846 Derechos de autor 2014 Ciencias Económicas https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cr/
institution Universidad de Costa Rica
collection Revista de Ciencias Económicas
language spa
format Online
author Hartley Ballestero, Rocío
spellingShingle Hartley Ballestero, Rocío
Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica
author_facet Hartley Ballestero, Rocío
author_sort Hartley Ballestero, Rocío
description La transformación de la estructura productiva del país, en los últimos años, se ha realizado a costa de la depredación de los recursos naturales, acarreando una mayor contaminación del aire. Las diferentes actividades productivas contribuyen de una u otra forma a ésta contaminación y cada vez que ellas aumentan su producción, incrementan sus emisiones. Las decisiones de política económica implementadas en el país, aceleran o desaceleran a los sectores productivos, causando aumentos o disminuciones de la contaminación del aire. Para demostrar tal relación se investigan los efectos de tres escenarios de política económica; usando un Modelo Macroeconométrico, junto con un modelo de Insumo-Producto, utilizando seis cuentas satélites de contaminación del aire: Partículas en suspensión (PART), bióxido de carbono (CO2), oxido de nitrógeno (NOX) hidrocarburos (HC), anhídrido sulfuroso (SO2) y monóxido de carbono (C0). Los escenarios son: un aumento del tipo de cambio, aumento moderado del crédito y una mayor apertura comercial. Los resultados obtenidos permiten identificar una tendencia creciente de la contaminación, producto de un efecto expansivo de la producción, la diversidad de la industria, el aumento del parque automotriz y el crecimiento poblacional; aumentando la contaminación más allá de lo que el simple crecimiento económico haría esperar.
title Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica
title_short Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica
title_full Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica
title_fullStr Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica
title_full_unstemmed Política económica y la contaminación atmosférica en Costa Rica
title_sort política económica y la contaminación atmosférica en costa rica
publisher San José: Editorial Universidad de Costa Rica
publishDate 2008
url https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/economicas/article/view/7165
work_keys_str_mv AT hartleyballesterorocio politicaeconomicaylacontaminacionatmosfericaencostarica
_version_ 1810115589048369152