Nuevo modelo para las integrales de colisión, y optimización de un modelo existente
Se presenta un nuevo modelo para el cálculo de las integrales de colisión, las cuales son necesarias para la determinación de las propiedades de transporte según la teoría de Chapman-‐‑Enskog. Este modelo no ha sido propuesto antes y permite obtener un ajuste de los valores teóricos muy superior al...
| Autor principal: | |
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| Publicado: |
Universidad de Costa Rica
2015
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| Acceso en línea: | https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/cienciaytecnologia/article/view/19993 |
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CIETEC199932016-06-08T17:17:17Z Nuevo modelo para las integrales de colisión, y optimización de un modelo existente Nuevo modelo para las integrales de colisión, y optimización de un modelo existente Mora Casal, René A. integral de colisión teoría chapman-enskog difusividad propiedades de transporte modelización collision integral chapman-enskog theory diffusivity transport properties modeling A new model is presented for the calculation of the collision integral, which is necessary for determining transport properties according to the Chapman-Enskog theory. This model has not been proposed before and it adjusts the theoretical values well above the model of Neufeld et al. (1972), one of the most used. Additionally, the constants of the model of Neufeld et al. were optimized, thus improving the adjustment of the theoretical values and leaving the accuracy of this model close to the proposed optimal model. Se presenta un nuevo modelo para el cálculo de las integrales de colisión, las cuales son necesarias para la determinación de las propiedades de transporte según la teoría de Chapman-‐‑Enskog. Este modelo no ha sido propuesto antes y permite obtener un ajuste de los valores teóricos muy superior al del modelo de Neufeld et al. (1972), uno de los más utilizados y citados. Además, las constantes del modelo de Neufeld et al. se optimizaron, con lo cual se obtuvo un mejor ajuste de los valores teóricos, quedando la exactitud de este modelo cercana a la del modelo óptimo propuesto. Universidad de Costa Rica 2015-07-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/cienciaytecnologia/article/view/19993 Revista de Ciencia y Tecnología; Vol. 30 No. 2 (2014) Revista de Ciencia y Tecnología; Vol. 30 Núm. 2 (2014) 2215-5708 0378-052X spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/cienciaytecnologia/article/view/19993/21568 Derechos de autor 2015 Revista de Ciencia y Tecnología |
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Mora Casal, René A. |
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Se presenta un nuevo modelo para el cálculo de las integrales de colisión, las cuales son necesarias para la determinación de las propiedades de transporte según la teoría de Chapman-‐‑Enskog. Este modelo no ha sido propuesto antes y permite obtener un ajuste de los valores teóricos muy superior al del modelo de Neufeld et al. (1972), uno de los más utilizados y citados. Además, las constantes del modelo de Neufeld et al. se optimizaron, con lo cual se obtuvo un mejor ajuste de los valores teóricos, quedando la exactitud de este modelo cercana a la del modelo óptimo propuesto. |
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