Evaluación del desempeño de los pavimentos rígidos en Costa Rica

Se reconoce la necesidad de conocer los deterioros típicos de los pavimentos rígidos en Costa Rica, ya que no existen técnicas de diseño ni información a nivel constructivo que tomen en cuenta las variables climatológicas ni de tránsito del país. Con el objetivo de complementar la información existe...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Montes de Oca Hidalgo, Maria Paula, Sequeira Rojas, Wendy, Ávila Esquivel, Tania, Aguiar Moya, José Pablo
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: UCR 2021
Acceso en línea:https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/46947
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spelling VIAL469472021-12-01T01:36:01Z Performance evaluation of rigid pavements in Costa Rica Evaluación del desempeño de los pavimentos rígidos en Costa Rica Montes de Oca Hidalgo, Maria Paula Sequeira Rojas, Wendy Ávila Esquivel, Tania Aguiar Moya, José Pablo Typical deterioration PCI visual auscultation rigid pavement Deterioros típicos PCI auscultación visual pavimento rígido     The need to understand the typical deterioration of rigid pavements in Costa Rica is recognized, since there are no design techniques or information at a constructive level that considers the country's climatological and traffic variables. To complement the existing information, an evaluation is proposed to determine the typical deterioration of rigid pavements in Costa Rica. The evaluation of rigid pavements was based on a visual auscultation and an automatic survey using Geo 3D. Initially, the deterioration of each of the seven projects was surveyed and used to calculate their PCI (Pavement Condition Index) and to determine the typical deterioration. Then, the climatological and traffic characteristics of each project were identified and related to the deteriorations. Finally, the relationships obtained were used to create the initial deterioration prediction models. It was observed that the typical deteriorations in Costa Rica are joint seal damage (21,22 %), aggregate spalling (13,58 %), aggregate polishing (13,10 %) and linear cracking (7,08 %). In addition, the deteriorations are related to precipitation, temperature, and equivalent axis. Therefore, it is recommended that the results of this research serve as a basis for future deterioration prediction models. Se reconoce la necesidad de conocer los deterioros típicos de los pavimentos rígidos en Costa Rica, ya que no existen técnicas de diseño ni información a nivel constructivo que tomen en cuenta las variables climatológicas ni de tránsito del país. Con el objetivo de complementar la información existente, se propone una evaluación para determinar los deterioros típicos de los pavimentos rígidos en Costa Rica. La evaluación de los pavimentos rígidos se basó en una auscultación visual y en un levantamiento automático mediante el Geo 3D. Inicialmente, se realizó el levantamiento de los deterioros de cada uno de los siete proyectos, los cuales se utilizaron para calcular el PCI (del inglés Pavement Condition Index) de cada uno y determinar los deterioros típicos. Luego, se identificaron las características climatológicas y de tránsito de cada proyecto y se relacionaron con los deterioros. Finalmente, se crearon los modelos iniciales de predicción de deterioros con las relaciones obtenidas. Se observó que los deterioros típicos de Costa Rica son el daño de sello de junta (21,22 %), desprendimiento de agregados (13,58 %), pulimiento de agregado (13,10 %) y agrietamiento lineal (7,08 %), además los deterioros se relacionan con la precipitación, temperatura y ejes equivalentes. Por lo tanto, se recomienda tomar como base los resultados de esta investigación para futuros modelos de predicción de deterioros. UCR 2021-07-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf text/html https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/46947 10.15517/iv.v23i42.46947 Infraestructura Vial; Vol. 23 No. 42 (2021): Issue 42, July 2021 - January 2022; 53-60 Infraestructura Vial; Vol. 23 Núm. 42 (2021): Revista 42, Julio 2021 - Enero 2022; 53-60 Infraestructura Vial; Vol. 23 N.º 42 (2021): Revista 42, Julio 2021 - Enero 2022; 53-60 2215-3705 1409-4045 10.15517/iv.v23i42 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/46947/47535 https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/46947/47577 Derechos de autor 2021 Montes de Oca-Hidalgo, Sequeira-Rojas, Ávila-Esquivel, Aguiar-Moya
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