Aproximación fisicoquímica de la susceptibilidad al daño por humedad de interfaces asfalto-agregado

El daño por humedad es reconocido por tener consecuencias severas en el desempeño de la mezcla asfáltica. Una de las causas del daño por humedad es la mala afinidad química de la interfaz asfalto-agregado formada cuando el primero recubre al segundo durante el proceso de mezcla. La debilidad de la i...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Baldi Sevilla, Alejandra, Montero Villalobos, Mavis, Aguiar Moya, José Pablo, Loría Salazar, Luis Guillermo
Formato:	Online
Idioma:	spa
Publicado:	UCR 2018
Acceso en línea:	https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/33312

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spelling	VIAL333122021-01-29T15:45:00Z Aproximación fisicoquímica de la susceptibilidad al daño por humedad de interfaces asfalto-agregado Baldi Sevilla, Alejandra Montero Villalobos, Mavis Aguiar Moya, José Pablo Loría Salazar, Luis Guillermo Energía superficial goniometría daño por humedad adhesión diatomita nanosílica El daño por humedad es reconocido por tener consecuencias severas en el desempeño de la mezcla asfáltica. Una de las causas del daño por humedad es la mala afinidad química de la interfaz asfalto-agregado formada cuando el primero recubre al segundo durante el proceso de mezcla. La debilidad de la interfaz puede deberse a una pobre interacción entre ambos materiales, lo que aumenta la predisposición del asfalto a ser desplazado por el agua. En este estudio, la calidad de la interfaz asfalto-agregado fue aproximada mediante la medición de la Energía Superficial de los materiales involucrados. Se tomaron como muestra dos tipos de agregado, una Caliza y una Grava de río (silícea), los cuales fueron combinados con tres asfaltos: un asfalto modificado con diatomita, un asfalto modificado con nanosílica y un asfalto control. Las combinaciones propuestas fueron evaluadas mediante indicadores fisicoquímicos relacionados con el daño por humedad como el trabajo de adhesión, el trabajo de desplazamiento y la Razón de Energía. Se encontró que la calidad de la interfaz formada depende del tipo de agregado empleado. Además, se pudo evaluar si los aditivos resultan convenientes en la reducción de la susceptibilidad a la humedad, lo cual es dependiente del tipo de agregado con el que se combinen. En general, a partir de la estimación de la Energía Superficial del asfalto y agregado pueden obtenerse indicadores relevantes en cuanto a la formación de interfaces. De esta forma, es posible la evaluación fisicoquímica de asfaltos y agregados para la selección de materiales y combinaciones resistentes ante el daño por humedad. UCR 2018-05-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/33312 10.15517/iv.v19i34.33312 Infraestructura Vial; Vol. 19 No. 34 (2017): Journal 34; 5-9 Infraestructura Vial; Vol. 19 Núm. 34 (2017): Revista 34; 5-9 Infraestructura Vial; Vol. 19 N.º 34 (2017): Revista 34; 5-9 2215-3705 1409-4045 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/33312/32813 Derechos de autor 2018 Baldi-Sevilla, Montero, Aguiar-Moya y Loría-Salazar
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