Mejores prácticas para diseñar mezclas asfálticas con pavimento asfáltico recuperado (RAP)

La utilización de pavimento asfáltico recuperado (RAP en inglés) en carreteras se ha convertido en una estrategia importante para ayudar a compensar el aumento del precio de las materias primas y mejorar la sostenibilidad de la infraestructura de transporte. La forma de caracterizar los materiales d...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Leiva Villacorta, Fabricio, Vargas Nordcbeck, Adriana
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: UCR 2018
Acceso en línea:https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/32921
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spelling VIAL329212021-06-09T19:46:04Z Mejores prácticas para diseñar mezclas asfálticas con pavimento asfáltico recuperado (RAP) Leiva Villacorta, Fabricio Vargas Nordcbeck, Adriana RAP mezcla asfáltica desempeño pavimentos mejores prácticas La utilización de pavimento asfáltico recuperado (RAP en inglés) en carreteras se ha convertido en una estrategia importante para ayudar a compensar el aumento del precio de las materias primas y mejorar la sostenibilidad de la infraestructura de transporte. La forma de caracterizar los materiales de reciclado, el diseño de mezcla, los ensayos de desempeño y las prácticas constructivas no siguen ninguna práctica estándar conocida. El objetivo de este estudio fue el identificar las mejores prácticas para el diseño y producción de mezclas asfálticas con RAP. El documento propuesto proporciona una guía para el uso eficaz de los materiales de RAP e incluye recomendaciones sobre la manipulación y el almacenamiento del RAP, ensayos de este material, producción de mezclas que contienen RAP, y las prácticas de control de calidad durante la producción de las mezclas que contienen RAP. UCR 2018-04-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/32921 10.15517/iv.v19i33.32921 Infraestructura Vial; Vol. 19 No. 33 (2017): Journal 33 Infraestructura Vial; Vol. 19 Núm. 33 (2017): Revista 33 Infraestructura Vial; Vol. 19 N.º 33 (2017): Revista 33 2215-3705 1409-4045 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/32921/32353 Derechos de autor 2018 Leiva Villacorta, Vargas Nordcbeck
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