Caracterización y compactación de cenizas de Central Térmica empleadas en terraplenes de carreteras
La escasez de recursos energéticos y de materias primas aconseja un aprovechamiento de los desechos y subproductos industriales. Un campo en el que se pueden emplear es en la construcción de carreteras, consiguiendo soluciones estructurales válidas y económicas, capaces de mejorar el entorno y el me...
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UCR
2012
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VIAL20292021-01-29T01:59:14Z Caracterización y compactación de cenizas de Central Térmica empleadas en terraplenes de carreteras Calzada Pérez, Miguel Ángel Vega Zamanillo, Ángel Pascual Montejo, Ignacio Hernández Sanz, Alberto ceniza terraplén compactación capacidad portante reciclaje La escasez de recursos energéticos y de materias primas aconseja un aprovechamiento de los desechos y subproductos industriales. Un campo en el que se pueden emplear es en la construcción de carreteras, consiguiendo soluciones estructurales válidas y económicas, capaces de mejorar el entorno y el medioambiente.En el presente artículo se exponen los resultados y conclusiones de un estudio de caracterización realizado sobre cenizas procedentes de dos centrales térmicas españolas, situadas en las localidades de Soto de Ribera y Aboño (Asturias, España), para su posible aplicación en la construcción de terraplenes y rellenos de carreteras. UCR 2012-09-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/2029 Infraestructura Vial; Vol. 10 No. 20 (2008): Journal 20; 13-20 Infraestructura Vial; Vol. 10 Núm. 20 (2008): Revista 20; 13-20 Infraestructura Vial; Vol. 10 N.º 20 (2008): Revista 20; 13-20 2215-3705 1409-4045 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/2029/1994 Derechos de autor 2012 Calzada Pérez, Vega Zamanillo, Pascual Montejo, & Hernández Sanz |
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Universidad de Costa Rica |
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La escasez de recursos energéticos y de materias primas aconseja un aprovechamiento de los desechos y subproductos industriales. Un campo en el que se pueden emplear es en la construcción de carreteras, consiguiendo soluciones estructurales válidas y económicas, capaces de mejorar el entorno y el medioambiente.En el presente artículo se exponen los resultados y conclusiones de un estudio de caracterización realizado sobre cenizas procedentes de dos centrales térmicas españolas, situadas en las localidades de Soto de Ribera y Aboño (Asturias, España), para su posible aplicación en la construcción de terraplenes y rellenos de carreteras. |
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