Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense

El término Alianzas Público Privadas (APP) es definido por las NacionesUnidas (2008) en su publicación “Guide book on Promoting GoodGovernance in Public-Private Partnerships”, como aquellos mecanismosinnovadores utilizados por el sector público con el objetivo de financiar,diseñar, implementar y ope...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Villalobos Carballo, MBA Federico
Formato:	Online
Idioma:	spa
Publicado:	UCR 2015
Acceso en línea:	https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/19800

id	VIAL19800
record_format	ojs
spelling	VIAL198002021-06-09T19:47:41Z Public private partnerships for the modernization of Costa Rican infrastructure Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense Villalobos Carballo, MBA Federico Infraestructura financiamiento APP Infrastructure Financing PPP The term Public-Private Partnerships (PPP) is defined by the United Nations (2008) in their publication “Guide Book on Promoting Good Governance in Public-Private Partnerships”, as innovative methods used by the public sector with the objective of financing, designing, implementing, and operating projects and public services. Additionally, the European PPP Expertise Centre (2011) identifies that PPP are contracts i) based onservice provisionsthat consider the entire life cycle of the project, ii) under which risks are transferred onto the private sector, and iii) where the payment received by the private sector – be it through fees, direct government payments, or a combination of both – is directly linked to the rendered services.With an annual investment gap in the transportation sector upwards of US$1 billion and a restrictive fiscal situation, the PPP figure is positioned as a fundamental tool for the Costa Rican government to provide its citizens and the productive sector with the platform of infrastructure services to put an end to years of lagging. However, the experience to date has been limited in terms of the reach and project quantities, given the lack of a concession system that incorporates the establishment of methodologies technically supported to select the provision model – in every project – that guaranties the maximization of the cost-benefit relationship for users and taxpayers. El término Alianzas Público Privadas (APP) es definido por las NacionesUnidas (2008) en su publicación “Guide book on Promoting GoodGovernance in Public-Private Partnerships”, como aquellos mecanismosinnovadores utilizados por el sector público con el objetivo de financiar,diseñar, implementar y operar obras y servicios públicos. El EuropeanPPP Expertise Centre (2011) señala además que las APP son contratos: i)basados en la provisión de servicios(1), considerando todo el ciclo de vidadel proyecto, ii) bajo los cuales se transfiere riesgos al sector privado yiii) donde el pago recibido por el sector privado -sea por medio del cobrode tarifas, pago directo del gobierno o combinación de ambos- estádirectamente ligado a los servicios prestados.Con una brecha anual de inversión en el sector transportes superior a losUS$1,000 millones y una situación fiscal restrictiva, la figura de las AlianzasPúblico Privadas (APP) se posiciona como una herramienta fundamentalpara que el Estado Costarricense brinde a ciudadanos y sector productivola plataforma de servicios de infraestructura que permita acabar con unrezago de décadas. Sin embargo, a la fecha la experiencia ha sido limitadaen cuanto al alcance y cantidad de proyectos, dada la carencia de unsistema concesional que incorpore el establecimiento de metodologíastécnicamente sustentadas para la selección del modelo de provisión-en cada proyecto- que garantice la maximización de la relación costobeneficiopara usuarios y/o contribuyentes. UCR 2015-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Contribution application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/19800 10.15517/iv.v17i29.19800 Infraestructura Vial; Vol. 17 No. 29 (2015): Journal 29; 33-38 Infraestructura Vial; Vol. 17 Núm. 29 (2015): Revista 29; 33-38 Infraestructura Vial; Vol. 17 N.º 29 (2015): Revista 29; 33-38 2215-3705 1409-4045 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/19800/19885 Derechos de autor 2015 Villalobos Carballo
institution	Universidad de Costa Rica
collection	Infraestructura Vial
language	spa
format	Online
author	Villalobos Carballo, MBA Federico
spellingShingle	Villalobos Carballo, MBA Federico Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense
author_facet	Villalobos Carballo, MBA Federico
author_sort	Villalobos Carballo, MBA Federico
description	El término Alianzas Público Privadas (APP) es definido por las NacionesUnidas (2008) en su publicación “Guide book on Promoting GoodGovernance in Public-Private Partnerships”, como aquellos mecanismosinnovadores utilizados por el sector público con el objetivo de financiar,diseñar, implementar y operar obras y servicios públicos. El EuropeanPPP Expertise Centre (2011) señala además que las APP son contratos: i)basados en la provisión de servicios(1), considerando todo el ciclo de vidadel proyecto, ii) bajo los cuales se transfiere riesgos al sector privado yiii) donde el pago recibido por el sector privado -sea por medio del cobrode tarifas, pago directo del gobierno o combinación de ambos- estádirectamente ligado a los servicios prestados.Con una brecha anual de inversión en el sector transportes superior a losUS$1,000 millones y una situación fiscal restrictiva, la figura de las AlianzasPúblico Privadas (APP) se posiciona como una herramienta fundamentalpara que el Estado Costarricense brinde a ciudadanos y sector productivola plataforma de servicios de infraestructura que permita acabar con unrezago de décadas. Sin embargo, a la fecha la experiencia ha sido limitadaen cuanto al alcance y cantidad de proyectos, dada la carencia de unsistema concesional que incorpore el establecimiento de metodologíastécnicamente sustentadas para la selección del modelo de provisión-en cada proyecto- que garantice la maximización de la relación costobeneficiopara usuarios y/o contribuyentes.
title	Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense
title_short	Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense
title_full	Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense
title_fullStr	Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense
title_full_unstemmed	Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense
title_sort	las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense
title_alt	Public private partnerships for the modernization of Costa Rican infrastructure
publisher	UCR
publishDate	2015
url	https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/19800
work_keys_str_mv	AT villaloboscarballombafederico publicprivatepartnershipsforthemodernizationofcostaricaninfrastructure AT villaloboscarballombafederico lasalianzaspublicoprivadasysurolenlamodernizaciondelainfraestructuracostarricense
_version_	1810112246649454592

Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense

Ejemplares similares