Estimación experimental de los coeficientes de fricción por desviación (k) y curvatura (μ) en cables postensados, mediante instrumentación electrónica.

En este trabajo se realizó una estimación experimental de los coeficientes de fricción por desviación y curvatura de cables postensados con diferentes materiales de ductos, uno plástico y otro metálico galvanizado, por medio de su instrumentación electrónica.Para esto se construyeron dos vigas de co...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Poveda Salamanca, Carlos Eduardo, Rojas López, Jaime Andrés, Muñoz Díaz, Edgar Eduardo
Formato:	Online
Idioma:	spa
Publicado:	UCR 2012
Acceso en línea:	https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/1729

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spelling	VIAL17292021-01-29T02:00:25Z Estimación experimental de los coeficientes de fricción por desviación (k) y curvatura (μ) en cables postensados, mediante instrumentación electrónica. Poveda Salamanca, Carlos Eduardo Rojas López, Jaime Andrés Muñoz Díaz, Edgar Eduardo En este trabajo se realizó una estimación experimental de los coeficientes de fricción por desviación y curvatura de cables postensados con diferentes materiales de ductos, uno plástico y otro metálico galvanizado, por medio de su instrumentación electrónica.Para esto se construyeron dos vigas de concreto postensado, cuya instrumentación se realizó empleando un sistema de adquisición de datos y galgas de deformación, con los cuales se determinó la variación de las deformaciones unitarias y; por lo tanto, las pérdidas de tensión de los cables a lo largo de su longitud. Este diseño se concibió como un puente peatonal tipo viga losa.Conociendo la geometría y las fuerzas de tensionamiento en cada punto de los cables, se estimaron los rangos de los coeficientes de fricción por desviación no intencional (k) y curvatura (μ), los cuales se compararon con las normas nacionales e internacionales. En esta investigación, se obtuvo para los ductos metálicos, que los rangos de sus coeficientes de fricción por desviación no intencional (k) son similares a los recomendados por las normas, mientras que los coeficientes por curvatura (μ) son mayores.Para los ductos plásticos, los valores de sus coeficientes de fricción (k y μ), estimados en esta investigación son innovadores, ya que las normas consultadas no los especifican, por lo cual se constituyen en un aporte para la ingeniería nacional. Dicho trabajo es una base o semilla, que puede ampliarse con más investigaciones y posteriormente servir para las actualizaciones de la norma nacional. Este trabajo se realizó gracias al apoyo de VSL INTERNACIONAL y CEMEX, generando transferencia en tecnología e innovación para la industria y la sociedad. UCR 2012-08-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/1729 Infraestructura Vial; Vol. 11 No. 22 (2009): Journal 22; 12-19 Infraestructura Vial; Vol. 11 Núm. 22 (2009): Revista 22; 12-19 Infraestructura Vial; Vol. 11 N.º 22 (2009): Revista 22; 12-19 2215-3705 1409-4045 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/1729/1702 Derechos de autor 2012 Poveda Salamanca, Rojas López y Muñoz Díaz
institution	Universidad de Costa Rica
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Estimación experimental de los coeficientes de fricción por desviación (k) y curvatura (μ) en cables postensados, mediante instrumentación electrónica.

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