Sobre el transporte de partículas en cuerpos oceánicos semicerrados

El flujo residual ha mostrado tener una función relevante en el transporte de partículas en suspensión, larvas y algunos contaminantes, principalmente. Este se establece como consecuencia de la interacción entre la onda de marea y la irregularidad del fondo. Su análisis más completo ha sido llevado...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Quirós Álvarez, Guillermo
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: Universidad Nacional, Costa Rica 1984
Acceso en línea:https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/uniciencia/article/view/5337
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spelling UNICIENCIA53372018-08-08T20:58:52Z Sobre el transporte de partículas en cuerpos oceánicos semicerrados (ING) Sobre el transporte de partículas en cuerpos oceánicos semicerrados Quirós Álvarez, Guillermo It is known that residual flow, established as a consequence of the interaction between the wave and the bottom profile, plays a relevant roll in the transport of particles in suspension, larvae and some pollutants, mainly. The most meaningful analysis have been carried out, successfully, employing non linear numerical models, the most of them barotropic. El flujo residual ha mostrado tener una función relevante en el transporte de partículas en suspensión, larvas y algunos contaminantes, principalmente. Este se establece como consecuencia de la interacción entre la onda de marea y la irregularidad del fondo. Su análisis más completo ha sido llevado a cabo con éxito por medio de modelos numéricos no lineales, usualmente barotrópicos. Universidad Nacional, Costa Rica 1984-01-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Papers evaluated by academic peers Artículos evaluados por pares académicos application/pdf https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/uniciencia/article/view/5337 Uniciencia; Vol 1 No 1 (1984); 25-29 Uniciencia; Vol. 1 Núm. 1 (1984); 25-29 Uniciencia; v. 1 n. 1 (1984); 25-29 2215-3470 spa https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/uniciencia/article/view/5337/5166
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