Aporte de la UNAH para el estudio de condiciones urbano-arquitectónicas del municipio de Marcala en el diseño de una terminal central de buses interurbanos

Aporte de la UNAH para el estudio de condiciones urbano-arquitectónicas del municipio de Marcala en el diseño de una terminal central de buses interurbanos

La presente investigación consiste en un estudio previo para el diseño de una estación central de transporte urbano e interurbano en el Municipio de Marcala, en el departamento de La Paz; Honduras. El objetivo principal es conocer la demanda del transporte público, zonas de cobertura y radios de acc...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Vásquez , Nitzia, Hernández Flores , Cindy, Martínez Martínez , Darlyn
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: Universidad Nacional Autónoma de Honduras 2023
Acceso en línea:https://www.camjol.info/index.php/UNAHSOCIEDAD/article/view/17152
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description La presente investigación consiste en un estudio previo para el diseño de una estación central de transporte urbano e interurbano en el Municipio de Marcala, en el departamento de La Paz; Honduras. El objetivo principal es conocer la demanda del transporte público, zonas de cobertura y radios de acción para examinar la dimensión urbana en la que los usuarios y las unidades de transporte se encuentran. La aplicación de una metodología basada en investigación de campo, la observación simple y participante; con una muestra de 28 personas; compuesta por regidores, dirigentes, usuarios y conductores de transporte ha permitido la recolección de información de datos cualitativos, cuantitativos e inferenciales mediante la aplicación de encuestas y entrevistas. Se ha demostrado a través del análisis e interpretación de datos, que el crecimiento demográfi co y habitacional del Municipio de Marcala, se ha proyectado hacia la zona norte de la ciudad. Por lo tanto, existen aproximadamente 300 unidades de transporte público, en donde más del 53% son autobuses de 32 rutas directas e indirectas que convergen en el tejido urbano del municipio y sus alrededores en el departamento de La Paz. Debido a la existencia de 3 terminales de transporte informales, se concluye con la recomendación de reordenar y estructurar una estación de buses, que brinde una solución vial para el manejo efectivo de todas las rutas interurbanas del Municipio de Marcala. De esta manera se podrá mejorar las condiciones de desarrollo y movilidad urbana sostenible, fomentando el turismo local y extranjero.
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spelling UNAHSOCIEDAD171522024-03-27T14:56:23Z Contributi on from UNAH for the study of urban-architectural conditi ons of the municipality of Marcala in the design of a central intercity bus terminal Aporte de la UNAH para el estudio de condiciones urbano-arquitectónicas del municipio de Marcala en el diseño de una terminal central de buses interurbanos Vásquez , Nitzia Hernández Flores , Cindy Martínez Martínez , Darlyn estación de bus rutas interurbanas hondureñas Marcala bus station honduran intercity routes Marcala The following research consists of a preliminary study for the design of a central station of urban and interurban transport in the municipality of Marcala, in the department of La Paz, Honduras. The main objective is to know the demand for public transport, coverage areas and radius of action to examine the urban dimension in which users and transport units are located. The application of field research methodology based on simple and participant observation; with a sample of 28 people (coun-cilors, leaders, users, and transport drivers), has allowed the collection of qualitative, quantitative, and inferential data through the application of surveys and interviews. It has been demonstrated through the analysis and interpretation of data, that the demographic and housing growth of the municipality of Marcala, has been projected towards the north of the city. Therefore, there are approximately 300 public transport units, where more than 53% are buses of 32 direct and indirect routes that converge in the urban structure of the municipality and its surroundings in the department of La Paz. Due to the existence of 3 informal transport terminals, this study recommends rearranging and structure one of the bus stations, which provides a road solution for the effective management of all interurban routes of the municipality of Marcala. In this way, it will be possible to improve the conditions of development and sustainable urban mobility, promoting local and foreign tourism. La presente investigación consiste en un estudio previo para el diseño de una estación central de transporte urbano e interurbano en el Municipio de Marcala, en el departamento de La Paz; Honduras. El objetivo principal es conocer la demanda del transporte público, zonas de cobertura y radios de acción para examinar la dimensión urbana en la que los usuarios y las unidades de transporte se encuentran. La aplicación de una metodología basada en investigación de campo, la observación simple y participante; con una muestra de 28 personas; compuesta por regidores, dirigentes, usuarios y conductores de transporte ha permitido la recolección de información de datos cualitativos, cuantitativos e inferenciales mediante la aplicación de encuestas y entrevistas. Se ha demostrado a través del análisis e interpretación de datos, que el crecimiento demográfi co y habitacional del Municipio de Marcala, se ha proyectado hacia la zona norte de la ciudad. Por lo tanto, existen aproximadamente 300 unidades de transporte público, en donde más del 53% son autobuses de 32 rutas directas e indirectas que convergen en el tejido urbano del municipio y sus alrededores en el departamento de La Paz. Debido a la existencia de 3 terminales de transporte informales, se concluye con la recomendación de reordenar y estructurar una estación de buses, que brinde una solución vial para el manejo efectivo de todas las rutas interurbanas del Municipio de Marcala. De esta manera se podrá mejorar las condiciones de desarrollo y movilidad urbana sostenible, fomentando el turismo local y extranjero. Universidad Nacional Autónoma de Honduras 2023-12-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf https://www.camjol.info/index.php/UNAHSOCIEDAD/article/view/17152 10.5377/rus.v5iVIII.17152 UNAH Sociedad; Vol. 5 Núm. VIII (2023); 6-21 2709-0035 2709-0027 spa https://www.camjol.info/index.php/UNAHSOCIEDAD/article/view/17152/20693 Derechos de autor 2023 Nitzia Vásquez , Cindy Hernández Flores , Darlyn Martínez Martínez https://creativecommons.org/licenses/by/4.0

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