Drenaje ácido de rocas en taludes de la Ruta Nacional 27, San José - Caldera, Costa Rica
Este trabajo se enfoca en determinar, mediante análisis de laboratorio de pH en pasta y geoquímica de aguas superficiales, la existencia de drenaje de ácido de rocas (DAR) en dos taludes de la Ruta Nacional 27, Costa Rica. Los resultados de laboratorio (muestras con pH de hasta 1,5), así como las ev...
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Formato: | Online |
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Publicado: |
Universidad de Costa Rica
2015
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Acceso en línea: | https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/geologica/article/view/21146 |
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RGAC211462023-09-13T01:12:33Z Acid Rock Drainage on slopes from Route 27 San José - Caldera, Costa Rica Drenaje ácido de rocas en taludes de la Ruta Nacional 27, San José - Caldera, Costa Rica Ruiz, Paulo Arauz, Alejandro García, Jairo Villalobos, Giorghi Sedó, Ariel Suárez, Carolina Acid drainage hydrothermal alteration paste pH geochemistry route 27 Caldera Drenaje ácido alteración hidrotermal pH en pasta geoquímica ruta 27 Caldera This study focuses on determinate the presence of acid rock drainage (ARD) on two slopes on Route27, Costa Rica, by analysis of paste pH and geochemistry of superficial water. The laboratory results (samples with pH up to 1,5), and the physical evidence observed in the field, shows that in fact there is ARD in some slopes. The ARD on the route is directly affecting the chemical and physical properties of the shotcrete on the slopes, welded steel and ditch for the surface water management, causing its collapse and creating a hazard for users. The importance of identify this chemical and physical process that is weathering the materials of the slopes in the road cuts, it’s essential for the right corrective action and resolve the problem or at least minimize the negative effects and their influence on slope instability of the route. Este trabajo se enfoca en determinar, mediante análisis de laboratorio de pH en pasta y geoquímica de aguas superficiales, la existencia de drenaje de ácido de rocas (DAR) en dos taludes de la Ruta Nacional 27, Costa Rica. Los resultados de laboratorio (muestras con pH de hasta 1,5), así como las evidencias físicas observadas en el campo, muestran que efectivamente esta carretera presenta DAR en algunos de sus taludes. El DAR en la ruta está afectando directamente las propiedades químicas y físicas del concreto lanzado que se colocó sobre los taludes, el acero electrosoldado y las cunetas para el manejo de aguas superficiales, ocasionando su colapso y generando un peligro para los usuarios. La importancia de identificar este proceso químico y físico que está alterando los materiales de los taludes en los cortes de la carretera, es fundamental para plantear las medidas correctivas adecuadas y resolver el problema, o al menos minimizar los efectos negativos y su influencia en la inestabilidad de taludes de la ruta. Universidad de Costa Rica 2015-11-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/geologica/article/view/21146 10.15517/rgac.v53i0.21146 Revista geológica de América central; Vol. 53 (2015): July-December Revista geológica de América central; Vol. 53 (2015): Julio-Diciembre 2215-261X 0256-7024 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/geologica/article/view/21146/22048 Derechos de autor 2015 Revista Geológica de América Central |
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Este trabajo se enfoca en determinar, mediante análisis de laboratorio de pH en pasta y geoquímica de aguas superficiales, la existencia de drenaje de ácido de rocas (DAR) en dos taludes de la Ruta Nacional 27, Costa Rica. Los resultados de laboratorio (muestras con pH de hasta 1,5), así como las evidencias físicas observadas en el campo, muestran que efectivamente esta carretera presenta DAR en algunos de sus taludes. El DAR en la ruta está afectando directamente las propiedades químicas y físicas del concreto lanzado que se colocó sobre los taludes, el acero electrosoldado y las cunetas para el manejo de aguas superficiales, ocasionando su colapso y generando un peligro para los usuarios. La importancia de identificar este proceso químico y físico que está alterando los materiales de los taludes en los cortes de la carretera, es fundamental para plantear las medidas correctivas adecuadas y resolver el problema, o al menos minimizar los efectos negativos y su influencia en la inestabilidad de taludes de la ruta. |
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