Movilidades precarias: experiencias de personas repartidoras de plataformas para el GAM de Costa Rica
El artículo, desde una perspectiva de la sociología urbana, explora las movilidades precarias experimentadas por las personas repartidoras de plataformas en el Gran Área Metropolitana (GAM) de Costa Rica. Se investigaron las interacciones de personas repartidoras que usan la bicicleta como medio de...
Autor principal: | |
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Publicado: |
Universidad de Costa Rica
2024
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REVISTARQUIS555302024-12-31T02:39:20Z Precarious mobility: experiences of platform delivery people for the GAM of Costa Rica Movilidades precarias: experiencias de personas repartidoras de plataformas para el GAM de Costa Rica Jiménez-Barboza, Gustavo Adolfo urban sociology, urban mobility, platform delivery people, bicycle, sustainability. urban sociology urban mobility platform delivery people bicycle sustainability sociología urbana movilidad urbana personas repartidoras de plataformas bicicleta sustentabilidad The article, from an urban sociology perspective, explores the precarious mobility experienced by platform workers in the Greater Metropolitan Area (GAM) of Costa Rica. The interactions of these people with the bicycle as a means of transport, its impact on sustainability and resilience, as well as the implications for their body, health and mobility were investigated. Their experience of the city, the relationship with platform companies and other key players, such as clients and co-workers were also analyzed. The theory selected to study the mobility dynamics and experience was motility, since it focuses on understanding how people gain or lose mobility capital through their disputed capitals in the city. The aim of this analysis is to comprehend the geographic and social dynamics that surround these workers, and to promote critical reflection on their displacement, work and life conditions. The methodology used for this research is qualitative, based on exploration and ethnographic interviews, as well as semi-structured interviews with delivery people. El artículo, desde una perspectiva de la sociología urbana, explora las movilidades precarias experimentadas por las personas repartidoras de plataformas en el Gran Área Metropolitana (GAM) de Costa Rica. Se investigaron las interacciones de personas repartidoras que usan la bicicleta como medio de transporte, su impacto en la sustentabilidad y resiliencia, así como las implicaciones para su cuerpo, salud y movilidad. También se analizó su experiencia en la ciudad, la relación con las empresas de las plataformas y otros actores clave, como los clientes y colegas. La teoría seleccionada para estudiar las dinámicas y experiencia de movilidad es la teoría de motilidad, ya que se enfoca en cómo los individuos, a través de sus capitales en disputa en la ciudad, ganan o pierden capital de movilidad. Mediante este análisis, se pretende comprender las dinámicas geográficas y sociales que rodean a estos trabajadores, así como promover la reflexión crítica sobre sus condiciones de desplazamiento, trabajo y vida. La metodología empleada para esta investigación es de carácter cualitativo, cuya base son la exploración y la entrevista etnográfica, así como las entrevistas semi-estructuradas con las personas repartidoras. Universidad de Costa Rica 2024-12-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer review paper Text Artículo evaluado por pares Texto application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/revistarquis/article/view/55530 10.15517/ra.v14i1.55530 Revistarquis; Vol. 14 No. 1 (2025): REVISTARQUIS 27; 1-22 Revistarquis; Vol. 14 Núm. 1 (2025): REVISTARQUIS 27; 1-22 RevistArquis; Vol. 14 N.º 1 (2025): REVISTARQUIS 27; 1-22 2215-275X 10.15517/ra.v14i1 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/revistarquis/article/view/55530/62484 Derechos de autor 2024 Gustavo Adolfo Jiménez-Barboza http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 |
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