Estudio numérico y experimental de la base tunelada

Los modelos son creados, inspeccionados en la investigación experimental y comparados con el estudio numérico en el programa PLAXIS 3D.V20 para mantenerse al día con el avance de los estudios en el área de la ingeniería geotécnica. El propósito del modelo es investigar cómo los túneles existentes af...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Joudah, Saja Abdulsttar
Formato:	Online
Idioma:	eng
Publicado:	Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua 2023
Acceso en línea:	https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/17460

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spelling	NEXO174602024-04-01T17:15:15Z Numerical and experimental study of tunneled raft foundation Estudio numérico y experimental de la base tunelada Joudah, Saja Abdulsttar Numerical Experimental Tunnel Raft Foundation Numérico Experimental Túnel Fundación balsa Models are created, inspected in the experimental research, and compared to the numerical study in the PLAXIS 3D.V20 program in order to stay up with the advancement of studies in the area of geotechnical engineering. The purpose of the model is to investigate how existing tunnels affect shallow foundations. a simulation of reality a tunnel with specifications [Elastic modulus = 70 Gpa, Poisson's ratio = 0.33] with three locations for the tunnel 15, 30, 45 cm measured from the bottom of the foundation), an iron box with dimensions (808060 cm), and a foundation with dimensions (2020 cm). It was discovered that the tunnel's position significantly affects the soil's ability to support additional loads, and that the effect diminishes as the distance between the foundation and the tunnel grows. The tunnel's depth (15 cm) increased by the most—105.9%—followed by its depth (30 cm), which increased by 21.5%, and its depth (45 cm), which increased by 3.9%. Los modelos son creados, inspeccionados en la investigación experimental y comparados con el estudio numérico en el programa PLAXIS 3D.V20 para mantenerse al día con el avance de los estudios en el área de la ingeniería geotécnica. El propósito del modelo es investigar cómo los túneles existentes afectan las cimentaciones poco profundas. una simulación de la realidad un túnel con especificaciones [módulo elástico = 70 Gpa, relación de Poisson = 0,33] con tres ubicaciones para el túnel 15, 30, 45 cm medidos desde el fondo de la cimentación), una caja de hierro con dimensiones (8080 60 cm), y una base con dimensiones (2020 cm). Se descubrió que la posición del túnel afecta significativamente la capacidad del suelo para soportar cargas adicionales y que el efecto disminuye a medida que crece la distancia entre los cimientos y el túnel. La profundidad del túnel (15 cm) fue la que más aumentó (105,9%), seguida de su profundidad (30 cm), que aumentó un 21,5%, y su profundidad (45 cm), que aumentó un 3,9%. Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Managua 2023-12-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-Reviewed Article Artículo revisado por pares application/pdf https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/17460 10.5377/nexo.v36i06.17460 Nexo Scientific Journal; Vol. 36 No. 06 (2023); 1038-1048 Nexo Revista Científica; Vol. 36 Núm. 06 (2023); 1038-1048 1995-9516 1818-6742 eng https://www.camjol.info/index.php/NEXO/article/view/17460/21424 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
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Estudio numérico y experimental de la base tunelada

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