| Sumario: | En el contexto de la creciente competencia entre el transporte ferroviario y otros tipos de transporte, es necesario mejorar el proceso de transporte. En las condiciones modernas, el transporte ferroviario es el eslabón principal de la cadena logística del traslado de mercancías desde el expedidor hasta el destinatario. La eficiencia del complejo de transporte ferroviario se puede mejorar utilizando principios logísticos en la organización del trabajo local en las secciones de la red. En este estudio, sugerimos formas de resolver el problema de mejorar la calidad del servicio para los propietarios de mercancías y la eficiencia de la organización del trabajo local, que es relevante para los ferrocarriles. Para tomar decisiones encaminadas a mejorar la eficiencia de la organización del trabajo local, se desarrolló un procedimiento para determinar los costos de organización y promoción de trenes locales, teniendo en cuenta los costos de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria. No solo la actividad operativa de los ferrocarriles, sino también la calidad del servicio de transporte a los clientes, el cumplimiento de los plazos reglamentarios para la entrega de carga, depende de la elección de la opción óptima para organizar el tráfico local de automóviles en trenes y su promoción a lo largo del tramo. La opción se selecciona comparando los costos de cada una de las posibles opciones para organizar el tráfico local de automóviles en trenes y moverlos a lo largo de la sección.
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