Influencia de la altitud y la temperatura ambiental en la activación muscular mecánica y funcional posterior a una carrera contrarreloj de 30'

El objetivo de este estudio fue determinar si la altitud y la temperatura ambiental influyen en la activación funcional y mecánica, en el nivel muscular, después de 30' de carrera contrarreloj. Veinte hombres físicamente activos (edad = 20,4 ± 3,21 años, VO2máx = 47,2 ± 5,2 ml/kg/min) realizaro...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Rojas-Valverde, Daniel, Ugalde Ramírez, Jose Alexis, Sánchez-Ureña, Braulio, Gutiérrez-Vargas, Randall
Formato: Online
Idioma:eng
spa
Publicado: Universidad Nacional, Costa Rica 2019
Acceso en línea:https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/mhsalud/article/view/11591
Descripción
Sumario:El objetivo de este estudio fue determinar si la altitud y la temperatura ambiental influyen en la activación funcional y mecánica, en el nivel muscular, después de 30' de carrera contrarreloj. Veinte hombres físicamente activos (edad = 20,4 ± 3,21 años, VO2máx = 47,2 ± 5,2 ml/kg/min) realizaron 30' de carrera contrarreloj (30'TT) en tres diferentes condiciones de altitud y temperatura: condición control [CC] (1137 msnm, 26 ± 1.5 °C), condición caja y calor [HLC] (3 msnm, 30.5 ± 0.6 °C) y condición de altura y frío [CHC] (2369 msnm, 14.2 ± 0.6 °C). Tensiomiografía (TMG), salto contramovimiento (CMJ) y dolor muscular de aparición tardía (DOMS) se midieron antes y después de la carrera. Durante los 30'TT, se calcularon la distancia, la velocidad, la frecuencia cardíaca (FC), el esfuerzo percibido (RPE) y el índice de estrés térmico (WBGT). Los principales resultados muestran una disminución significativa en el peso corporal y un aumento significativo tanto en el DOMS como en la altura de salto en CMJ, después de correr en cada condición. Las respuestas de TMG aumentaron el desplazamiento muscular radial máximo (Dm) y el tiempo de contracción muscular (Tc), en el recto femoral y en el bíceps femoral, luego de correr. Durante el 30'TT, los resultados no mostraron una diferencia significativa en el RPE, la FC, distancia y velocidad entre las condiciones. En conclusión, la altitud y la temperatura parecen no afectar significativamente las respuestas mecánicas y funcionales después de 30' de carrera contrarreloj, a pesar de la tendencia de la condición HLC de disminuir la activación y el desempeño de la prueba.