Propuesta de modificación de secuencia de ejecución del ensayo de módulo dinámico

En los últimos años se han desarrollado diferentes métodos de ensayo y metodologías para la caracterización de las propiedades reológicas de materiales asfálticos, de las cuales algunas se han ido incorporando a las metodologías de diseño y normativa de México. Sin embargo, la correcta determinación...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Delgado Alamilla, Horacio, Gómez López, José Antonio, Flores Flores, Mayra
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: Universidad de Costa Rica 2018
Acceso en línea:https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/materiales/article/view/32691
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spelling MATERIALES326912021-09-01T17:48:00Z Proposed Modification of the Dynamic Module Test Run Sequence Propuesta de modificación de secuencia de ejecución del ensayo de módulo dinámico Delgado Alamilla, Horacio Gómez López, José Antonio Flores Flores, Mayra Módulo dinámico ángulo de fase viscoelásticidad curva maestra Dynamic modulus phase angle viscoelasticity master curve In recent years, different test methods and procedures have been developed to evaluate the rheological properties of asphalt materials, some of which have been incorporated in design methodologies and standards in Mexico. However, the correct determination of mechanical properties of asphalt mix involves complex evaluations and the need for other areas of knowledge as metrology, instrumentation and data processing, combined with a clear understanding of the mechanical behavior of a viscoelastic material. This is the case for the dynamic modulus test, which aims to evaluate the linear viscoelastic properties of the asphalt mixture by determining two mechanical parameters, the dynamic or complex module (|E*|) and the phase angle (δ). The present article illustrates the evaluation of the viscoelastic properties of an asphalt mixture and the analysis of the data obtained in tests. Indicating some of the general errors in the conduction of the test and to justify the test sequence proposed by the IMT regarding the AASHTO T 342 Standard, which does not alter the identification of the linear viscoelastic properties of the asphalt mixture.  En los últimos años se han desarrollado diferentes métodos de ensayo y metodologías para la caracterización de las propiedades reológicas de materiales asfálticos, de las cuales algunas se han ido incorporando a las metodologías de diseño y normativa de México. Sin embargo, la correcta determinación de propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica requiere de evaluaciones complejas, así como la necesidad de otras áreas de conocimientos cómo es la metrología, instrumentación y tratamiento de datos, aunado a una comprensión clara del comportamiento mecánico de un material viscoelástico. Tal es el caso del ensayo de módulo dinámico, el cual tiene como objetivo evaluar las propiedades viscoelásticas lineales de la mezcla asfáltica mediante la determinación dos parámetros mecánicos el Módulo dinámico o complejo (|E*|) y el ángulo de fase. Universidad de Costa Rica 2018-09-05 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf text/html https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/materiales/article/view/32691 10.15517/mym.v7i1.32691 Métodos y Materiales; Vol. 7 (2017): January - December 2017; 40-49 Métodos y Materiales; Vol. 7 (2017): Enero - Diciembre 2017; 40-49 2215-4558 2215-342X spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/materiales/article/view/32691/34066 https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/materiales/article/view/32691/34384 Derechos de autor 2018 Métodos y Materiales
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