La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX
El artículo analiza el proyecto del ferrocarril como un dispositivo de dominación de la naturaleza en la Costa Rica de finales del siglo XIX. En este sentido, se retoman algunos discursos, prácticas y experiencias, a manera de red, que muestran que la concepción, construcción y consolidación de la l...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Online |
| Idioma: | spa eng |
| Publicado: |
Universidad Nacional (Costa Rica)
2022
|
| Acceso en línea: | https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/istmica/article/view/17386 |
| id |
ISTMICA17386 |
|---|---|
| record_format |
ojs |
| spelling |
ISTMICA173862023-01-09T16:01:14Z La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX Dominating nature: Costa Rica’s railroad at the end of the XIX century Durán Segura, Luis El artículo analiza el proyecto del ferrocarril como un dispositivo de dominación de la naturaleza en la Costa Rica de finales del siglo XIX. En este sentido, se retoman algunos discursos, prácticas y experiencias, a manera de red, que muestran que la concepción, construcción y consolidación de la línea férrea que conectó San José, capital del país, con Limón, principal puerto de exportaciones e importaciones, constituyó una iniciativa de captura de los recursos del Litoral Caribe. Para esto, se retoman informes técnicos, mensajes presidenciales, fotografías de infraestructuras y crónicas de viaje con la intención de resaltar los esfuerzos por doblegar una naturaleza hostil y convertirla en una naturaleza explotable, atravesable, disfrutable y administrable. This article analyzes Costa Rica’s railroad building project at the end of the XIX century as a means to dominate nature. To that end, a number of speeches, practices, and experiences are interwoven to reveal that the concepts, construction, and consolidation of the rail line that would connect San José, the country’s capital, with Limón, its main import and export seaside port, constituted an initiative intended to capture the Caribbean coast’s natural resources. Technicalreports, presidential speeches, photographs of the works in progress, and chronicles of excursions are all utilized to highlight the ideological efforts made in order to tame a hostile wilderness and transform it into one that could be exploited, traversed, enjoyed, and administered. Universidad Nacional (Costa Rica) 2022-07-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip audio/mpeg audio/mpeg https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/istmica/article/view/17386 10.15359/istmica.30.8 ÍSTMICA. Revista de la Facultad de Filosofía y Letras; Vol. 1 Núm. 30 (2022): Cine centroamericano: imágenes de convergencia intertropical; 139-156 2215-471X 1023-0890 spa eng https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/istmica/article/view/17386/25620 https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/istmica/article/view/17386/25621 https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/istmica/article/view/17386/25622 https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/istmica/article/view/17386/25623 https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/istmica/article/view/17386/25624 |
| institution |
Universidad Nacional de Costa Rica |
| collection |
Ístmica: Revista de la Facultad de Filosofía y Letras |
| language |
spa eng |
| format |
Online |
| author |
Durán Segura, Luis |
| spellingShingle |
Durán Segura, Luis La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX |
| author_facet |
Durán Segura, Luis |
| author_sort |
Durán Segura, Luis |
| description |
El artículo analiza el proyecto del ferrocarril como un dispositivo de dominación de la naturaleza en la Costa Rica de finales del siglo XIX. En este sentido, se retoman algunos discursos, prácticas y experiencias, a manera de red, que muestran que la concepción, construcción y consolidación de la línea férrea que conectó San José, capital del país, con Limón, principal puerto de exportaciones e importaciones, constituyó una iniciativa de captura de los recursos del Litoral Caribe. Para esto, se retoman informes técnicos, mensajes presidenciales, fotografías de infraestructuras y crónicas de viaje con la intención de resaltar los esfuerzos por doblegar una naturaleza hostil y convertirla en una naturaleza explotable, atravesable, disfrutable y administrable. |
| title |
La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX |
| title_short |
La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX |
| title_full |
La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX |
| title_fullStr |
La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX |
| title_full_unstemmed |
La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX |
| title_sort |
la dominación de la naturaleza. el ferrocarril en la costa rica de finales del siglo xix |
| title_alt |
Dominating nature: Costa Rica’s railroad at the end of the XIX century |
| publisher |
Universidad Nacional (Costa Rica) |
| publishDate |
2022 |
| url |
https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/istmica/article/view/17386 |
| work_keys_str_mv |
AT duranseguraluis ladominaciondelanaturalezaelferrocarrilenlacostaricadefinalesdelsigloxix AT duranseguraluis dominatingnaturecostaricasrailroadattheendofthexixcentury |
| _version_ |
1781394351003271168 |