Riesgos naturales y su impacto en el tramo Caldera-Puntarenas, ferrocarril al Pacífico, Costa Rica (1900-1930)
En el artículo se analiza, desde el punto de vista histórico y geográfico, la incidencia de riesgos naturales en la línea férrea al Pacífico, tramo entre Caldera y Puntarenas, Costa Rica, de 1900 a 1930, tomando en consideración tres elementos que impactan de manera directa la zona: los deslizamient...
| Autor principal: | |
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| Publicado: |
Universidad Nacional, Costa Rica
2017
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| Acceso en línea: | https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/historia/article/view/9570 |
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HISTORIA95702019-11-12T19:19:12Z Riesgos naturales y su impacto en el tramo Caldera-Puntarenas, ferrocarril al Pacífico, Costa Rica (1900-1930) Riesgos naturales y su impacto en el tramo Caldera-Puntarenas, ferrocarril al Pacífico, Costa Rica (1900-1930) Zúñiga Arias, Ana Yolanda The article analyzed from historically and geographically, the impact of natural hazards on the railway to the Pacific section between Caldera and Puntarenas, Costa Rica from 1900 to 1930. Taking into account three elements that directly impact the area: landslides, tidal and river overflows Barranca. The analysis is based on primary sources including documents from the National Archive of Costa Rica, period photographs and national newspapers. En el artículo se analiza, desde el punto de vista histórico y geográfico, la incidencia de riesgos naturales en la línea férrea al Pacífico, tramo entre Caldera y Puntarenas, Costa Rica, de 1900 a 1930, tomando en consideración tres elementos que impactan de manera directa la zona: los deslizamientos, las mareas y los desbordamientos del río Barranca. El análisis está basado en fuentes primarias que incluyen documentos del Archivo Nacional de Costa Rica, fotografías de la época y periódicos nacionales. Universidad Nacional, Costa Rica 2017-03-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/historia/article/view/9570 10.15359/rh.75.2 Revista de Historia; No 75 (2017): Revista de Historia N° 75 (enero-junio, 2017); 53-76 Revista de Historia; Núm. 75 (2017): Revista de Historia N° 75 (enero-junio, 2017); 53-76 2215-4744 1012-9790 spa https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/historia/article/view/9570/11343 Copyright (c) 2017 Revista de Historia https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
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Universidad Nacional de Costa Rica |
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Zúñiga Arias, Ana Yolanda |
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En el artículo se analiza, desde el punto de vista histórico y geográfico, la incidencia de riesgos naturales en la línea férrea al Pacífico, tramo entre Caldera y Puntarenas, Costa Rica, de 1900 a 1930, tomando en consideración tres elementos que impactan de manera directa la zona: los deslizamientos, las mareas y los desbordamientos del río Barranca. El análisis está basado en fuentes primarias que incluyen documentos del Archivo Nacional de Costa Rica, fotografías de la época y periódicos nacionales. |
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