BICYCLE MOBILITY STUDY IN A SECTOR OF THE CARTAGO AND EL GUARCO TOWNS OF THE PROVINCE OF CARTAGO, COSTA RICA

BICYCLE MOBILITY STUDY IN A SECTOR OF THE CARTAGO AND EL GUARCO TOWNS OF THE PROVINCE OF CARTAGO, COSTA RICA

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Torres-Paniagua, Mauricio, Hernández-Vega, Henry
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: Universidad Nacional, Costa Rica 2017
Acceso en línea:https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/geografica/article/view/9382
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spelling GEOGRAFIA93822020-02-04T22:01:59Z BICYCLE MOBILITY STUDY IN A SECTOR OF THE CARTAGO AND EL GUARCO TOWNS OF THE PROVINCE OF CARTAGO, COSTA RICA ESTUDIO DE LA MOVILIDAD CICLISTA EN UN SECTOR DE LOS CANTONES CARTAGO Y EL GUARCO, DE LA PROVINCIA CARTAGO, COSTA RICA Torres-Paniagua, Mauricio Hernández-Vega, Henry Transport Bicycle Mobility Transporte Bicicleta Movilidad This article presents a summary of a bicycle mobility study in a region of the province of Cartago in Costa Rica. This mobility study includes the use of topographic map contour lines to establish the most favorable locations for cyclists, which was complemented with land use maps and site visits in order to identify the main sources of origin and destination for cyclists´ trips. Bicycle counts were made at several points, also origin-destination surveys were conducted to study the mobility, and a detailed survey to characterize the cyclists in the region was performed. From the information that was collected, a cycling mobility network was generated. Most of the cyclists in this area are young adults of a similar socioeconomic status who travel for work purposes. It is evident that the area has spatial characteristics that can facilitate cycling by road infrastructure enhancement. El presente artículo presenta un resumen de un estudio de la movilidad en bicicleta en sectores de los distritos San Francisco, Guadalupe y Quebradilla del cantón de Cartago, y de los distritos Tobosi y Tejar del cantón El Guarco, en Costa Rica. El estudio de movilidad incluyó la evaluación de mapas con curvas de nivel en el sector con el fin de determinar las zonas que presentan una topografía favorable para el tránsito en bicicleta, esto se complementó con una caracterización de la zona, con ayuda de mapas de uso de suelo y visitas al sitio, que permitieron identificar los principales atractores y generadores de viajes. Se efectuaron conteos de bicicletas y encuestas para estudiar la movilidad y caracterizar a los ciclistas. Se generó una red de movilidad ciclista. Los usuarios de bicicleta en la zona, son generalmente  adultos jóvenes quienes viajan por motivo de trabajo y que pertenecen a un estrato socioeconómico específico. La zona posee características espaciales que propician el ciclismo y que pueden ser potenciadas con mejoras en la infraestructura. Universidad Nacional, Costa Rica 2017-06-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Evaluado por pares application/pdf https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/geografica/article/view/9382 10.15359/rgac.58-1.9 Geographical Journal of Central America; Vol. 1 No. 58 (2017): Revista Geográfica de América Central N.58; 223 - 251 Revista Geográfica de América Central; Vol. 1 Núm. 58 (2017): Revista Geográfica de América Central N.58; 223 - 251 Revista Geográfica da América Central; v. 1 n. 58 (2017): Revista Geográfica de América Central N.58; 223 - 251 2215-2563 1011-484X spa https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/geografica/article/view/9382/11121
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