“Patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de Ciudad de Panamá y Guadalajara”

La gentrificación es un fenómeno global para caracterizar al remplazo de una población por otra, en general en las mejores zonas de la ciudad. En este estudio comparativo entre Ciudad de Panamá y Guadalajara, los autores proponen seguir las diferentes etapas y actores articulados en este proceso: de...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Rey, Nicolas, Tapia Corral, Luis Fernando
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: Universidad de Panamá, Instituto de Estudios Nacionales (IDEN) 2022
Acceso en línea:https://revistas.up.ac.pa/index.php/cuadernos_nacionales/article/view/3037
id CUADERNOSNA3037
record_format ojs
spelling CUADERNOSNA30372022-07-15T20:27:03Z “Patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de Ciudad de Panamá y Guadalajara” Rey, Nicolas Tapia Corral, Luis Fernando gentrificación especulación inmobiliaria patrimonio resistencia ciudadana derecho a la ciudad gentrification real estate speculation patrimony citizen resistance right to the city Gentrification is a global phenomenon to characterize the replacement of one population by another, generally in the best areas of the city. In this comparative study between Panama City and Guadalajara, the authors propose to follow the different stages and actors articulated in this process: declaration as world heritage of humanity, real estate speculation (rent, sale), improvement of transportation and expulsion of popular sectors. towards the outskirts of the historic center, the arrival of upper strata in new higher buildings, submission of the authorities to the market, but also lived experience by the inhabitants, are some of the aspects exposed in this topical work. La gentrificación es un fenómeno global para caracterizar al remplazo de una población por otra, en general en las mejores zonas de la ciudad. En este estudio comparativo entre Ciudad de Panamá y Guadalajara, los autores proponen seguir las diferentes etapas y actores articulados en este proceso: declaratoria como patrimonio mundial de la humanidad, especulación inmobiliaria (renta, venta), mejora del transporte y expulsión de los sectores populares hacia las afueras del centro histórico, llegada de estratos superiores en nuevos edificios más elevados, sumisión de las autoridades al mercado, pero también experiencia vivida por los habitantes, son unos de los aspectos expuestos en este trabajo muy de actualidad. Universidad de Panamá, Instituto de Estudios Nacionales (IDEN) 2022-07-15 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf https://revistas.up.ac.pa/index.php/cuadernos_nacionales/article/view/3037 Cuadernos Nacionales; Núm. 31 (2022): Cuadernos Nacionales; 68-84 1810-5491 spa https://revistas.up.ac.pa/index.php/cuadernos_nacionales/article/view/3037/2708
institution Universidad de Panamá
collection Cuadernos Nacionales
language spa
format Online
author Rey, Nicolas
Tapia Corral, Luis Fernando
spellingShingle Rey, Nicolas
Tapia Corral, Luis Fernando
“Patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de Ciudad de Panamá y Guadalajara”
author_facet Rey, Nicolas
Tapia Corral, Luis Fernando
author_sort Rey, Nicolas
description La gentrificación es un fenómeno global para caracterizar al remplazo de una población por otra, en general en las mejores zonas de la ciudad. En este estudio comparativo entre Ciudad de Panamá y Guadalajara, los autores proponen seguir las diferentes etapas y actores articulados en este proceso: declaratoria como patrimonio mundial de la humanidad, especulación inmobiliaria (renta, venta), mejora del transporte y expulsión de los sectores populares hacia las afueras del centro histórico, llegada de estratos superiores en nuevos edificios más elevados, sumisión de las autoridades al mercado, pero también experiencia vivida por los habitantes, son unos de los aspectos expuestos en este trabajo muy de actualidad.
title “Patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de Ciudad de Panamá y Guadalajara”
title_short “Patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de Ciudad de Panamá y Guadalajara”
title_full “Patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de Ciudad de Panamá y Guadalajara”
title_fullStr “Patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de Ciudad de Panamá y Guadalajara”
title_full_unstemmed “Patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de Ciudad de Panamá y Guadalajara”
title_sort “patrimonio mundial, desarrollo del transporte, autoridades aliadas al sector privado y otros factores en la gentrificación latinoamericana: el caso de ciudad de panamá y guadalajara”
publisher Universidad de Panamá, Instituto de Estudios Nacionales (IDEN)
publishDate 2022
url https://revistas.up.ac.pa/index.php/cuadernos_nacionales/article/view/3037
work_keys_str_mv AT reynicolas patrimoniomundialdesarrollodeltransporteautoridadesaliadasalsectorprivadoyotrosfactoresenlagentrificacionlatinoamericanaelcasodeciudaddepanamayguadalajara
AT tapiacorralluisfernando patrimoniomundialdesarrollodeltransporteautoridadesaliadasalsectorprivadoyotrosfactoresenlagentrificacionlatinoamericanaelcasodeciudaddepanamayguadalajara
_version_ 1815023506747817984