La ruta olvidada: historia y futuro de la carretera Panamericana en el Darién
La Ruta del Tapón del Darién, una región selvática entre Panamá y Colombia ha sido un obstáculo significativo para la integración vial de América desde principios del siglo XX. La construcción de una carretera que atraviese esta zona ha sido vista como esencial para el comercio y la conectividad con...
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Universidad de Panamá. Vicerrectoría de Investigación y Postgrado. Instituto de Derechos Humanos, Justicia y Paz
2025
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La Ruta del Tapón del Darién, una región selvática entre Panamá y Colombia ha sido un obstáculo significativo para la integración vial de América desde principios del siglo XX. La construcción de una carretera que atraviese esta zona ha sido vista como esencial para el comercio y la conectividad continental. A lo largo de los años, múltiples conferencias y congresos han discutido la viabilidad técnica, económica y ambiental de esta obra, destacando la necesidad de un enfoque integral que considere los impactos sociales y ambientales. A pesar de los avances en planificación y legislación, la construcción de esta carretera sigue siendo un tema de debate. Las preocupaciones sobre los efectos sociales, culturales y ambientales, especialmente en las comunidades locales, han sido una constante. Investigaciones recientes resaltan la importancia de una consulta inclusiva y el respeto a los derechos de estas comunidades para garantizar un desarrollo sostenible. El creciente flujo migratorio a través del Tapón del Darién ha añadido otra capa de complejidad. Más de medio millón de migrantes cruzaron esta ruta en 2023, enfrentando desafíos extremos. Este fenómeno ha generado la necesidad urgente de una política migratoria adecuada y un fortalecimiento institucional en la región. En ese sentido, la apertura de la carretera Panamericana a través del Darién ofrece oportunidades para la integración y el desarrollo, pero también presenta importantes desafíos que deben abordarse mediante un enfoque participativo y respetuoso con las comunidades locales y el medioambiente. |
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CONTAC66722025-01-10T15:11:45Z The forgotten route: history and future of the Pan-American highway in Darien La ruta olvidada: historia y futuro de la carretera Panamericana en el Darién Córdoba M, Paul A. Samudio, Keisy Rujano Montilla, César Anel Tapón del Darién Carretera Panamericana integración regional impacto ambiental consulta comunitaria desarrollo sostenible migración Darién Gap Pan-American Highway regional integration environmental impact community consultation sustainable development migration The Darién Gap Route, a jungle region between Panama and Colombia, has been a significant obstacle to road integration in the Americas since the early 20th century. The construction of a road through this area has been seen as essential for trade and continental connectivity. Over the years, multiple conferences and congresses have discussed the technical, economic, and environmental feasibility of this project, highlighting the need for a comprehensive approach that considers social and environmental impacts. Despite advances in planning and legislation, the construction of this road remains a topic of debate. Concerns about social, cultural, and environmental effects, especially on local communities, have been constant. Recent research emphasizes the importance of inclusive consultation and respect for the rights of these communities to ensure sustainable development. The increasing migratory flow through the Darién Gap has added another layer of complexity. More than half a million migrants crossed this route in 2023, facing extreme challenges. This phenomenon has generated an urgent need for an adequate migration policy and strengthened institutional presence in the region. In this context, opening the Pan-American Highway through the Darién offers opportunities for integration and development but also presents significant challenges that must be addressed through a participatory approach that respects local communities and the environment. La Ruta del Tapón del Darién, una región selvática entre Panamá y Colombia ha sido un obstáculo significativo para la integración vial de América desde principios del siglo XX. La construcción de una carretera que atraviese esta zona ha sido vista como esencial para el comercio y la conectividad continental. A lo largo de los años, múltiples conferencias y congresos han discutido la viabilidad técnica, económica y ambiental de esta obra, destacando la necesidad de un enfoque integral que considere los impactos sociales y ambientales. A pesar de los avances en planificación y legislación, la construcción de esta carretera sigue siendo un tema de debate. Las preocupaciones sobre los efectos sociales, culturales y ambientales, especialmente en las comunidades locales, han sido una constante. Investigaciones recientes resaltan la importancia de una consulta inclusiva y el respeto a los derechos de estas comunidades para garantizar un desarrollo sostenible. El creciente flujo migratorio a través del Tapón del Darién ha añadido otra capa de complejidad. Más de medio millón de migrantes cruzaron esta ruta en 2023, enfrentando desafíos extremos. Este fenómeno ha generado la necesidad urgente de una política migratoria adecuada y un fortalecimiento institucional en la región. En ese sentido, la apertura de la carretera Panamericana a través del Darién ofrece oportunidades para la integración y el desarrollo, pero también presenta importantes desafíos que deben abordarse mediante un enfoque participativo y respetuoso con las comunidades locales y el medioambiente. Universidad de Panamá. Vicerrectoría de Investigación y Postgrado. Instituto de Derechos Humanos, Justicia y Paz 2025-01-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://revistas.up.ac.pa/index.php/contacto/article/view/6672 10.48204/contacto.v4n2.6672 Revista Contacto; Vol. 4 Núm. 2 (2024): Revista Contacto; 65-75 2710-7620 spa https://revistas.up.ac.pa/index.php/contacto/article/view/6672/5158 Derechos de autor 2025 Revista Contacto http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 |