Incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera
Los puentes de hormigón de carreteras son estructuras complejas, y en dependencia de las características del suelo donde se desplanten, pueden llegar a ser más susceptibles a los efectos de la interacción suelo - estructura que otro tipo de obra. La falla de los mismos puede causar importantes pérdi...
Autores principales: | , |
---|---|
Formato: | Online |
Idioma: | spa |
Publicado: |
Centro Universitario Regional de Estelí. UNAN-Managua/CUR-Estelí
2022
|
Acceso en línea: | https://revistas.unan.edu.ni/index.php/Cientifica/article/view/2039 |
id |
CIESTELI2039 |
---|---|
record_format |
ojs |
spelling |
CIESTELI20392024-02-09T14:37:51Z Incidence of dynamic soil-structure interaction in road bridges Incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera Hernández Columbié, Vivian de Zayas Núñez, Patricia Mercedes Estructura interacción hormigón puente suelo Structure interaction concrete bridge soil Concrete highway concrete bridges are complex structures, and depending on the characteristics of the soil where they are built, they can be more susceptible to the effects of soil-structure interaction than other types of structures. Their failure can cause important economic losses and they must maintain their integrity in the face of seismic action, since the functionality of the roads depends on them. For this reason, the influence of the dynamic soil-structure interaction in a concrete bridge of Soviet-Cuban typology is determined, considering the soil properties from the ballast coefficient. With the application of a set of theoretical, empirical and statistical research methods, it is found that, from the geotechnical and structural point of view, the bridge becomes more vulnerable to seismic loads when considering the soil-structure interaction. Los puentes de hormigón de carreteras son estructuras complejas, y en dependencia de las características del suelo donde se desplanten, pueden llegar a ser más susceptibles a los efectos de la interacción suelo - estructura que otro tipo de obra. La falla de los mismos puede causar importantes pérdidas económicas y ante la acción sísmica deben mantener su integridad, pues de ellos depende la funcionalidad de las vías. Es por tal razón que, se determina la influencia de la interacción dinámica suelo - estructura en un puente de hormigón, de tipología soviético-cubana, considerando las propiedades del suelo a partir del coeficiente de balasto. Con la aplicación de un conjunto de métodos de investigación del nivel teórico, empírico y estadístico se logra constatar que, desde el punto de vista geotécnico y estructural, el puente se torna más vulnerable ante carga sísmica al considerar la interacción suelo – estructura. Centro Universitario Regional de Estelí. UNAN-Managua/CUR-Estelí 2022-09-23 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://revistas.unan.edu.ni/index.php/Cientifica/article/view/2039 10.5377/farem.v11i3.14890 Revista Científica Estelí; 2022: Special edition: Contemporary Approaches to Professional Pedagogy; 5-25 Revista Científica Estelí; 2022: Edición especial: Enfoques contemporáneos de la Pedagogía Profesional; 5-25 spa https://revistas.unan.edu.ni/index.php/Cientifica/article/view/2039/3043 https://revistas.unan.edu.ni/index.php/Cientifica/article/view/2039/3044 Derechos de autor 2022 Revista Científica de FAREM-Estelí https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 |
institution |
Universidad Nacional Autónoma de Nicaragua, UNAN-Managua |
collection |
Revista Científica Estelí |
language |
spa |
format |
Online |
author |
Hernández Columbié, Vivian de Zayas Núñez, Patricia Mercedes |
spellingShingle |
Hernández Columbié, Vivian de Zayas Núñez, Patricia Mercedes Incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera |
author_facet |
Hernández Columbié, Vivian de Zayas Núñez, Patricia Mercedes |
author_sort |
Hernández Columbié, Vivian |
description |
Los puentes de hormigón de carreteras son estructuras complejas, y en dependencia de las características del suelo donde se desplanten, pueden llegar a ser más susceptibles a los efectos de la interacción suelo - estructura que otro tipo de obra. La falla de los mismos puede causar importantes pérdidas económicas y ante la acción sísmica deben mantener su integridad, pues de ellos depende la funcionalidad de las vías. Es por tal razón que, se determina la influencia de la interacción dinámica suelo - estructura en un puente de hormigón, de tipología soviético-cubana, considerando las propiedades del suelo a partir del coeficiente de balasto. Con la aplicación de un conjunto de métodos de investigación del nivel teórico, empírico y estadístico se logra constatar que, desde el punto de vista geotécnico y estructural, el puente se torna más vulnerable ante carga sísmica al considerar la interacción suelo – estructura. |
title |
Incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera |
title_short |
Incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera |
title_full |
Incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera |
title_fullStr |
Incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera |
title_full_unstemmed |
Incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera |
title_sort |
incidencia de la interacción dinámica suelo – estructura en puentes de carretera |
title_alt |
Incidence of dynamic soil-structure interaction in road bridges |
publisher |
Centro Universitario Regional de Estelí. UNAN-Managua/CUR-Estelí |
publishDate |
2022 |
url |
https://revistas.unan.edu.ni/index.php/Cientifica/article/view/2039 |
work_keys_str_mv |
AT hernandezcolumbievivian incidenceofdynamicsoilstructureinteractioninroadbridges AT dezayasnunezpatriciamercedes incidenceofdynamicsoilstructureinteractioninroadbridges AT hernandezcolumbievivian incidenciadelainteracciondinamicasueloestructuraenpuentesdecarretera AT dezayasnunezpatriciamercedes incidenciadelainteracciondinamicasueloestructuraenpuentesdecarretera |
_version_ |
1805407257932857344 |