Análisis aerodinámico del traje aéreo dentro de un túnel de agua

Análisis aerodinámico del traje aéreo dentro de un túnel de agua

En este estudio se usan dos tipos de trajes aéreos (GUS y AURA) utilizando un túnel de agua implementando técnicas de visualización del flujo. Distintas características aerodinámicas alrededor y sobre la superficie de distintos modelos con cambios en el diseño son discutidos. Los objetivos del estud...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Banegas Flores, Carlos Eduardo, De La Cruz Chávez, Fernando José
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: Universidad Nacional Autónoma de Honduras 2021
Acceso en línea:https://www.camjol.info/index.php/CE/article/view/11761
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spelling CE117612022-01-21T15:51:07Z Aerodynamic analysis of the airsuit within a water tunnel Análisis aerodinámico del traje aéreo dentro de un túnel de agua Banegas Flores, Carlos Eduardo De La Cruz Chávez, Fernando José Water tunnel wingsuit fluid flow aerodynamics Túnel de agua traje aéreo flujo aerodinámica In this study two types of wingsuits are used (GUS and AURA) using a water tunnel implementing fluid flow visualization techniques. Different aerodynamic characteristics around and on the surface of different models with design changes are discussed. The objective of the study includes determining which part of the wingsuit induces more lift, by altering the original design of both wingsuits using Ink Flow Method and Red Dot Method water tunnel visualization techniques. It is determined how different wingsuit designs affect the aerodynamic performance and flight stability of the wingsuit. Velocity profiles and related properties of fluid flow are obtained instantly by implementing an optical flow visualization method called Particle Image Velocimetry (PIV). En este estudio se usan dos tipos de trajes aéreos (GUS y AURA) utilizando un túnel de agua implementando técnicas de visualización del flujo. Distintas características aerodinámicas alrededor y sobre la superficie de distintos modelos con cambios en el diseño son discutidos. Los objetivos del estudio incluyen la determinación de cual parte del traje aéreo induce más sustentación, alterando el diseño original de ambos trajes aéreos usando las técnicas de visualización de túnel de agua, el método de flujo de tinta (Ink Flow Method) y el método de puntos rojos (Red Dot Method). Se determina como diferentes diseños de trajes aéreos afectan el rendimiento aerodinámico y la estabilidad de vuelo del traje aéreo. Se obtienen instantáneamente vectores de magnitud y propiedades relacionadas del flujo implementando un método óptico de visualización de flujo llamado Velocimetría de imágenes de partículas (PIV). Universidad Nacional Autónoma de Honduras 2021-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article Artículo evaluado por pares application/pdf https://www.camjol.info/index.php/CE/article/view/11761 10.5377/ce.v13i1.11761 Ciencias Espaciales; Vol. 13 No. 1 (2020); 124 - 144 Ciencias Espaciales; Vol. 13 Núm. 1 (2020); 124 - 144 2521-5868 2225-5249 spa https://www.camjol.info/index.php/CE/article/view/11761/14210 Derechos de autor 2021 Ciencias Espaciales
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