Diseño, construcción, caracterización y ensayo de prueba de un túnel de viento vertical, para ensayos de caída libre de cuerpos
En el presente trabajo se detalla el proceso de diseño, construcción y caracterización de un túnel de viento vertical para el ensayo de objetos en caída libre. El túnel de viento constituye un equipo especial para pruebas experimentales, en el que se busca conocer la interacción en...
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Publicado: |
Universidad Nacional Autónoma de Honduras
2019
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CE103442021-04-16T08:52:39Z Design, construction, characterization and test testing a vertical wind tunnel, to free fall tests of bodies Diseño, construcción, caracterización y ensayo de prueba de un túnel de viento vertical, para ensayos de caída libre de cuerpos Garro, Santiago Pezzotti, Santiago Nadal Mora, Vicente Wind tunnel free fall pararotors Túnel de viento caída libre pararotores In the present work the process of design, construction and characterization of a vertical wind tunnel for the test of objects in free fall, in particular aerodynamic rotary wing decelerators (pararotors) is detailed. The wind tunnel is a special equipment for experimental tests, which seeks to know the interaction between a solid body under study and the uniform flow of air at various speed conditions, in order to evaluate the fluid dynamic behavior, energy, aerodynamic and stability of the body under study, with the particularity that the air flow circulates from bottom to top, simulating an almost free flight condition of the body. Mainly the wind tunnel consists of a camera or test section, a fan responsible for generating the air flow, a special geometric structure according to the needs, ducts and adapters, and the necessary instrumentation for the measurements. The present tunnel was developed mainly for the purpose of testing pararotors. These probes have as main object to stop the free fall of a body in the atmosphere. There are multiple applications of these decelerators, such as the recovery of elements from space, the stabilization of the rotation of projectiles, the transport of loads with precision and the use of meteorological probes. Likewise, they have a potential application in sending probes where the risk of entry is very high, such as fires or areas affected by toxic or bacteriological spills. En el presente trabajo se detalla el proceso de diseño, construcción y caracterización de un túnel de viento vertical para el ensayo de objetos en caída libre. El túnel de viento constituye un equipo especial para pruebas experimentales, en el que se busca conocer la interacción entre un cuerpo en estudio y el flujo uniforme de aire a diversas condiciones de velocidad, con la finalidad de evaluar el comportamiento fluidodinámico, energético, aerodinámico y estabilidad del cuerpo en estudio, con la particularidad de que el flujo de aire circula de abajo hacia arriba, simulando una condición de vuelo casi libre del cuerpo. El túnel de viento está compuesto por una cámara o sección de pruebas, un ventilador encargado de generar la corriente de aire, conductos y adaptadores, y la instrumentación necesaria para la realización de mediciones. El presente túnel fue desarrollado principalmente con el objeto de ensayar pararrotores. Estas sondas poseen como objeto principal frenar la caída libre de un cuerpo en la atmósfera. Existen múltiples aplicaciones de estos deceleradores, como la recuperación de elementos provenientes del espacio, la estabilización del giro de proyectiles, el transporte de cargas con precisión y el uso de sondas meteorológicas. Así mismo, tienen una potencial aplicación en el envío de sensores donde el riesgo de ingreso es muy elevado, como ser incendios o zonas afectadas por derrames tóxicos o bacteriológicos. Universidad Nacional Autónoma de Honduras 2019-11-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article Artículo evaluado por pares application/pdf https://www.camjol.info/index.php/CE/article/view/10344 10.5377/ce.v12i2.10344 Ciencias Espaciales; Vol. 12 No. 2 (2019); 51 - 64 Ciencias Espaciales; Vol. 12 Núm. 2 (2019); 51 - 64 2521-5868 2225-5249 spa https://www.camjol.info/index.php/CE/article/view/10344/12021 Derechos de autor 2020 Ciencias Espaciales |
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