Emulsiones de imprimación, su aporte en la adherencia

RESUMENLos riegos asfálticos, en sus distintas tipologías, cumplen funciones específicas en la estructura de un camino, durante su etapa de construcción o colaborando en su vida en servicio.En particular el denominado “Riego de Imprimación”, es usado en capas no asfálticas, con el objeto de generar...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: González Sburlati, Rubén Osmar, Sapei, José
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: UCR 2014
Acceso en línea:https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/14196
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spelling VIAL141962021-01-29T01:58:48Z Emulsion primers, their contribution to bonding Emulsiones de imprimación, su aporte en la adherencia González Sburlati, Rubén Osmar Sapei, José Emulsions Primer Asphalt Technology emulsiones.asfaltos.imprimacion.tecnologia Asphalt irrigation in its various types, performs specific functions in the structure of a road during the construction phase or their service life. In particular, the so-called "Irrigation Primer " is used in underlying layers, in order to generate a transition surface with the new asphalt layer; thus the tack or prime coat will be placed on a surface to ensure a good bond with the overlying layer. For a long time Diluted Asphalts (Cut Back mediums) where used, but have been discontinued for environmental and economic reasons. Asphalt emulsions are replacing diluted asphalts with very good performance.  The advances on emulsifiers technology and facilities producing more “specialties”, have allowed to design and characterize a special emulsion for Irrigation Primer. The Standard Reference is the IRAM 6691 - Asphalts - Conventional cationic asphalt emulsions - Classification and requirements. This paper evaluates the penetration capabilities of Asphalt Emulsions according to the described standard reference, considering new primers that are capable of generating the required transfer surface for any base. RESUMENLos riegos asfálticos, en sus distintas tipologías, cumplen funciones específicas en la estructura de un camino, durante su etapa de construcción o colaborando en su vida en servicio.En particular el denominado “Riego de Imprimación”, es usado en capas no asfálticas, con el objeto de generar una superficie de transición con la nueva capa asfáltica, de esta forma el Riego de Liga será colocado sobre una superficie afín que asegure el anclaje con la capa siguiente.Se han usado durante mucho tiempo los Asfaltos Diluidos del tipo Endurecimiento Medio, estos por razones de tipo ambiental y ese lugar económico caen en desuso y son las Emulsiones Asfálticas las que están ocupando  ese lugar, con resultados por demás alentadores.De la mano del crecimiento tecnológico de los emulgentes y de las plantas destinadas a la elaboración de “especialidades”, se ha podido diseñar y tipificar mediante ensayos, una emulsión especial para realizar el Riego de Imprimación, la Norma de referencia es la NORMA IRAM 6691 – Asfaltos - Emulsiones asfálticas catiónicas convencionales - Clasificación y requisitos.En el presente trabajo se evalúa la capacidad de penetración de distintas emulsiones encuadradas en la Normativa actual y considerando nuevos imprimantes capaces de generar, sea cual fuese la base, la superficie de transferencia requerida. UCR 2014-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/14196 10.15517/iv.v16i28.14196 Infraestructura Vial; Vol. 16 No. 28 (2014): Journal 28; 33-43 Infraestructura Vial; Vol. 16 Núm. 28 (2014): Revista 28; 33-43 Infraestructura Vial; Vol. 16 N.º 28 (2014): Revista 28; 33-43 2215-3705 1409-4045 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/14196/15639 Derechos de autor 2014 González Sburlati, Sapei
institution Universidad de Costa Rica
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