Comportamiento dinámico de los vehículos de carga pesada en el cantón de San José (2011-2012)

En esta investigación se estudiaron algunos problemas de seguridad vial asociados al movimiento de los vehículos de carga pesada en ciertos sectores del cantón de San José, enfatizando el análisis en algunos puntos de la carretera General Cañas (ruta Nº 1) y la Circunvalación (ruta Nº 39), haciendo...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Güemez Shedden, Carlos Roberto
Formato: Online
Idioma:spa
Publicado: UCR 2013
Acceso en línea:https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/12177
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spelling VIAL121772021-01-29T01:58:54Z Comportamiento dinámico de los vehículos de carga pesada en el cantón de San José (2011-2012) Güemez Shedden, Carlos Roberto Accidentes de tránsito vehículos de carga pesada comportamiento dinámico maniobrabilidad distancia de frenado estabilidad En esta investigación se estudiaron algunos problemas de seguridad vial asociados al movimiento de los vehículos de carga pesada en ciertos sectores del cantón de San José, enfatizando el análisis en algunos puntos de la carretera General Cañas (ruta Nº 1) y la Circunvalación (ruta Nº 39), haciendo análisis cualitativo y cuantitativo de la conducción de tales vehículos y relacionándolo con las características geométricas y topográficas de los lugares seleccionados y con los tipos de accidentes que se presentaron en la región, tomando en consideración las características mecánicas de algunos vehículos de carga pesada. Entonces se lograron identificar algunas oportunidades para mejorar la seguridad vial que implican hacer modificaciones geométricas de algunos elementos viales como rotondas y rampas de acceso. Además, se comprobó que los conductores de los vehículos de carga pesada no poseen problemas de visibilidad y distancias de frenado en los tramos de carretera seleccionados.Finalmente, un análisis cuantitativo de la estabilidad de algunos vehículos decarga pesada indicó que, bajo condiciones normales de conducción, estosno deberían tener problemas de estabilidad en las curvas en las que sepresentaron volcamientos. UCR 2013-10-21 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/12177 10.15517/iv.v15i26.12177 Infraestructura Vial; Vol. 15 No. 26 (2013): Journal 26; 14-31 Infraestructura Vial; Vol. 15 Núm. 26 (2013): Revista 26; 14-31 Infraestructura Vial; Vol. 15 N.º 26 (2013): Revista 26; 14-31 2215-3705 1409-4045 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/12177/11453 Derechos de autor 2013 Güemez Shedden
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